• 12

不愧是高手 方向盤雙手成打結(神之雙手)?

雖然很想直接跟樓主說:你去挑戰他啊(?
不過我想講個我的觀點
通常普通人後輪意外開始失控的時候會習慣把方向盤往另一邊打很多意圖讓前輪指向行進方向
然後車子開始有反應後來不及反打回來就往另外一邊甩去了

所以會這樣握除了確保不會讓方向盤被SR(求生反應)轉過頭,也有更快的反應可以修正車輛的軌跡
市售車可不像改裝甩尾車一樣手一扯一放方向盤就會自動反打到車頭角度的(?
實際開過後驅車故意甩尾回轉就會發現光是要把車輛重回轉的左死點打到右指向點就已經精一杯了,要是不放油門根本討撞wwww

MOMO20863 wrote:
這是甚麼高級操作方式...(恕刪)
我的習慣也是如此
只是我的雙手的手掌心是向下的
原來馬自達版不會開車的年輕人那麼多啊


MOMO20863 wrote:
這是甚麼高級操作方...(恕刪)


手握3點跟9點方向

右轉打超過180度就會呈現畫面中的狀況

這是標準的方式,有問題嗎?

會有疑問,我覺得你的問題比較大...



MOMO20863 wrote:
這是甚麼高級操作方...(恕刪)


單張照片會造成誤會吧?

看似雙手交叉,但這應該只是打方向盤時的連續動作,一般人再沒技術,本能也會換手。

能開到纏住手的也無言了。

另外,競技車輛的方向機,齒比跟一般市售車不同,可以依照賽道跟車手駕駛習慣設定,轉向全行程大部分都沒有超過一圈的。

還有,高速行駛因閃避變成連續蛇行失控的甩鞭情況,除了可能是車輛等級較差沒有車身穩定系統來救這種物理現象之外,大部分是因為駕駛還緊抓著方向盤,但是座椅無法固定身體,自己在車子裡把方向盤拉來拉去,當然失控無救。(個人年輕時發生過,沒經驗可不敢亂講)


不是要賽車,雙手好好控制方向盤就好了,甩帥沒有平安回家有用!
要先看那台車的方向盤角度,有些方向盤轉向須很多轉,有些接近跑車的則不須轉360度
房車沒人這麼轉,

錯誤示範!


會如此雙手交叉,

因轉向比沒改過,

改過一圈多一點就到底了!

真的賽車根本不會看到交叉!

MOMO20863 wrote:
原來馬自達版不會開...(恕刪)


你是用嘴開車還是用手開車?
正解!
un3354 wrote:
房車沒人這麼轉,
錯...(恕刪)
我快笑屎了原來你也自己也是這樣子雙手纏在一起了哈哈


ming_ray wrote:
你是用嘴開車還是用手...(恕刪)
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?