skycabie wrote:我五千都自己在外面宦...(恕刪) 外面的保養廠如果熟識的這個應該都是免費的因為他賺的不是這個小錢喔.........呵呵他只是希望你能多帶其他的車子進來保養車子一多自然就能多一點收入了我的那間保養廠舉凡燈泡.補胎........都是不收我COCO的因為我帶進差不多20台的車子有在那邊做固定保養你說他收不收我這種小錢.............
kao01 wrote:我也覺得保養工資 ...(恕刪) 若你都有按表操課的話機油,變速箱油,水箱精,空氣芯,機油芯,火星塞(1.6不知要不要換),皮帶檢查一下不過工資要1200....所以我不會去....噗噗機油,變速箱油這2樣去外面弄400還有找其他自己來
無敵e小秉 wrote:若你都有按表操課的話...(恕刪) 我都有每次保養 按表操課 喔不過現在 開了6萬500多了 ....已超出500多了原因是最近 要繳的錢太多了 手頭有點緊 打算過6萬1再去保養 應該不會有什麼影響吧另外 阿秉你ID換圖了喔 這個角度的mazda3 真是帥
qqwen wrote:整個沒工資........(恕刪) 我也同意工資600很合理,機油已經自備了,就算一點工錢給人家賺也是無可厚非~想想自己現在的薪水,如果自己來換的話,扣掉公司的抽成每台車拿個250元好了;如果我一天換不到4台,一天的薪水 ==>250X4=1000 真的少得可憐!場地費倒是可以討論一下,因為大部分的廠已經不收了,如果他收你200元的場地費,那打 0800 就去申訴他!
MAZDA是5000公里保養工資是收600元,我會反應的原因:1 . 比在南陽保養時還貴(我之前開CIVIC和CITY工資也是200元)2 . 5000公里保養換完機油後就洗完車就交車了,連胎壓不足都是我回家後發現自行處理至於保養廠要賺什麼,基本上是不用太擔心,會進廠的車子也不全然是純保養..
這個問題真的已經是FAQ了,一般來說,各廠牌原廠的這個費用行情大約就是定200元。去外面的汽車百貨,換機油的工資大概也是收200元。就我所知,台馬的保養廠現在沒有所謂"場地費"這樣的東西,保養廠用電腦印出來的單據,上面的名目應該都是"自備機油更換工資",收不收這個"自備機油更換工資",最簡單的判斷方式就是:1. 單純帶著你的機油找他們幫你換 --> 收2. 有做其他的保養,例如定保套餐(已經收了些基本的工資),換機油變成順手之勞-->不收在原廠裡面,大部分的維修保養動作,都有定義的標準工時,保障技師、也保障消費者。就是說換一個東西要多少時間,等於多少的工錢,工資就是按照這樣算的,工資事實上就是技師的主要收入(p.s他們的固定薪水很低,有些甚至沒有固定薪)。根據台馬的定保套餐,1000km、5000km、10000km 新車送三次的定保免工資(不確定還有沒有這個優惠)15000km、25000km、35000km....的定保工資為600元30000km、50000km、70000km....單數萬的定保工資為900元20000km、40000km、60000km....雙數萬的定保工資則為1200元如果有多做或者少做什麼,會有變動,不過大概就在這個範圍在變動,記起來以後回原廠大概就有個概念!我有個好朋友就是黑手,我要幫他們打抱不平!都已經自備機油,又沒做其他的項目,給這200元的自備機油更換工資是應該的吧!畢竟技師也是要生活的,人家的時間就不是時間,人家的技術就不是技術,人家的設備就是免費的?為甚麼請人家幫你換自己帶來的機油還不可以收工資? 弄的髒兮兮的,又不給人家工錢...難道只有律師、會計師才可以收工錢?
我發現很多回文的都誤解成"自備機油不想給200元工資"MAZDA的5000公里保養工資是600元,所做的動作也只是換機油+洗車,所以我才會反應比其他廠貴上很多.換油工資200元也是廠長自己打來說可以這樣子,這種回覆當然我可以接受至於為何車子過保後大多數車子都去民間保養廠而不回原廠,這是原廠自己要想辦法改善的.
slai60 wrote:至於為何車子過保後大多數車子都去民間保養廠而不回原廠,這是原廠自己要想辦法改善的 我的02年323已經開76xxxK,都一直在原廠保養雖然也有熟識的民間保修廠,不過遠在台中原廠服務也不錯,也可到我公司牽車而且零件+工資,都可打9折,又可刷卡我都自備機油,也從沒被加收工資雖然原廠都是照表操課,但我都會review課表,把不需要的東西砍掉