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有人CX5是買2.5的2WD版本嗎?

+1 。我也是想成為準2.5 2WD車主,營業所都是2.5旗艦款,最好有實車2WD可賞車試駕.125.9萬,台北.菜單折讓優可私訊,謝謝。
走路會放屁 wrote:
講那麼久了, cc數...(恕刪)


CX5 改了也是 2500-3000 這個級距, 得不到好處喔
??
以500cc算的話,2488cc 在那級~


話說,其實cc數制都是不合時宜,以動力(馬力)為稅制比較能反應市場越來越多小排量/渦輪產品 但卻不是相對需要照顧的普羅車款...= 就來偷稅制的G~


ericliao wrote:
CX5 改了也是 2500-3000 這個級距, 得不到好處喔...(恕刪)
antiver wrote:
??
以500cc算...(恕刪)


我是2.5車主沒注意過實際排量,謝謝您的資訊,如果很在意每年多五千的網友最快方式就是考慮2.0,或是買別台
2000~2500 似乎也得不到啥好處
一堆人酸2.5.......就只因為1年多5千稅金


ericliao wrote:
我是2.5車主沒注...(恕刪)

走路會放屁 wrote:
一堆人酸2.5......(恕刪)


是阿, 5000元上兩次館子都不太夠, 想要馬力大一點就不會斤斤計較, 想要荷包一年少花5000元的客群應該去看看1800以內的肯定可以省更多
大家好ㄚ
已超值度AWD會比較超值

一般的頭燈一邊約3萬,ALH一邊約6萬

又多了個天窗+四傳系統+高級皮

基本上總覺得2.5 AWD 廠商得到的利潤比較小
其實馬家這波在台版 2.5的設定對比2.0的規配後,真的算超值惹,CX-5 是這樣...


&新推的馬6W 2.5 話,扣除增加的配置後,看著也像這2.5多出來的動力升級,就像是... 附贈的!




CcCManCcC wrote:
已超值度AWD會比較...(恕刪)

ericliao wrote:
CX5 改了也是 2500...(恕刪)


其實是會變成2.0屬於1.5-2.0
2.5屬於2.0-2.5
先不管收多少
依舊不同級距 依舊酸
倒是多了1.8的稅金會被多收
廣大神A車主絕對跳出來抗議
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