日本召回 (第2頁)

kakashi

kakashi
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11樓

2019-04-23 14:42

foxfoxfox wrote:
美國也開始召回囉
https...(恕刪)

加拿大也召回了
雨刷易失靈馬自達加拿大召回5萬輛車
什麼時候輪到台馬呢？
希望不要藉處理柴油河蟹雨刷才好....

阿斌106

阿斌106
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12樓

2019-04-23 17:22

請問這是僅止於馬三的召回嗎？
所以每一款的繼電器都用不同一種？

yangwest0133

yangwest0133
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13樓

2019-04-24 12:09

連柴油引擎都處理成這樣了，這種小問題馬場應該不會放心上啦
反正引擎噴水它們似乎都覺得沒差，雨刷不能刷又如何呢?

ming_ray

ming_ray
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14樓

2019-04-24 12:32

yangwest0133 wrote:
連柴油引擎都處理成...(恕刪)

好酸喔~除了柴油無解外好像該召回都有召回耶!

毛雞

毛雞
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15樓

2019-04-24 12:35

還有很多,你去看看公聽會吧！

ming_ray wrote:
好酸喔~除了柴油無解...(恕刪)

剩翔

剩翔
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16樓

2019-04-26 0:39

我的加拿大版馬三body control module上禮拜就去換了

鳳山小王

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17樓

2019-04-26 15:46

mikasandy wrote:...(恕刪)

你回應的那樓說法是有點誇飾
但是小轎車的柴油引擎供應量來看目前是確定回不去了
法、德、英三大柴油車使用國
針對小客車的柴油引擎祭出比汽油引擎相對嚴苛的退場條件

商用車的部分因為車上的空間還算充足
有足夠的空間裝設容量足夠的廢氣處理裝置
包含大容量的PM HC NOX處理觸媒

柴油目前遇到的問題是
明顯高於汽油引擎的PM(炭粒) HC(碳氫化合物) NOX(氮氧化合物)
然後歐盟未來新的排放標準
連汽油小車都要裝GPF了(G汽油 D柴油)