我支持你直接找媒體,太誇張了啦,我本來以為我的已經很誇張了。我對三和內湖廠也是失望透頂死心了..只會推、扥、拉,我是PREMACY車主(還在保固中)。以下是我寫到總公司的客訴內容。只會推託的三和內湖場太不注重我們駕駛人的人身安全2008年03月17日,我因煞車鎖死的問題一直存在以及方向盤重手動力油管漏油的問題以及上次副駕駛座前地板積水雖然幫我做過鈑噴的動作但是地毯還是潮濕等問題而向公司請假回三和內湖場做檢修,到了三和內湖場後,向接待員告知了我的問題...(1)方向盤重手動力油管漏油接待員只幫我檢查了胎壓然後把我的動力油管漏油的部分清一清,並沒有主動因瑕疵幫我保固更新。請問;漏油的地方清洗過難道就不會再漏了嗎?就沒問題了嗎?而且並沒有主動在工作紀錄上做任何紀錄,還是我自己詢問,一開始還跟我說有做紀錄,還是我跟接待員要求說可以借我看一下電腦紀錄嗎?他才說他忘了。這是應有的態度嗎?客人沒問你就不做紀錄,那我沒想起來,下次你們不就當作這事沒發生過。(2)而煞車部分告知我..場內沒有技師有空幫我檢查,要我預約時間再過去,而我回覆接待員,這問題我已經反映過幾次了,你們也幫我看了幾次,而每次都告訴我煞車分幫沒問題,是我車子自己來令片太厚的問題,開一鎮子磨一磨就好了,請問這是什麼狗屁道理。他不知道煞車這東西攸關身命安全嗎?我也反映這攸關安全的問題,我希望他幫我排人做檢查,而接待員卻一在推託說場內沒技師有空,今天無法幫我的車子做檢修,一再要我預約改天在過去。並不把我們駕駛的安全看在眼裡,只會推託,還能掰出事來令片太厚的問題才造成煞車鎖死。敢問..假如今天我帶著全家大小開車出們,因為煞車問題而出車禍,馬自達能負責嗎?(3)對於我說地毯還是濕的問題完全不予回應,這是應有的態度嗎?我之前已經把車放在場內4天了。為何還有這狀況。在我離開三和內湖場後,越想越不對。三和給我的理由都太扯了。於是我想驗證一下,便把車慢慢開往北達濱江場把一樣的問題告知北達濱江場,而北達濱江場也很快的替我安排技師做檢修,很快的檢修出原因,為前煞車分幫故障卡死不作動,很快便幫我煞車分幫做維修動作,而動力油管也因三和場以把漏油部分洗淨,無法判別是否有漏油的狀況,還需觀察。我想問?一樣的問題為何有不一樣的答案。是三和的維修檢測技術太差,還是三和不把駕駛人身安全放在眼裡,只會推託,扥過保固期就沒他們的事了。我們花這麼多辛苦錢,買了馬自達的車,難道就要被三和如此對待嗎?投訴到馬自達總公司,得到的也是那所謂的官方回答說:會轉給三和總公司處理(我都會背了)三和處理的好我還需要投訴到總公司嗎?...哀..簡直就是濫濫濫,還想拼顧客滿意度前三名..哀
如果換新品而不可得又對於翻修品品項堪慮不如讓原廠直接維修樓主的舊變速箱找出漏油的問題並解決反正原廠的變速箱也是外修維修期間提供代步車...並合理延長維修後變速箱的保固期(以原先時限為考量)這或許是可行的方式當然如果原廠願意換新品...是最好的方式對消費者是這樣...對"進口"的MAZDA也是如此別忘了...它是進口的...找真正的"原廠"吧
昨天有試圖請原廠提供相關翻修品資料以及測試認證通過資料,完全提不出來,跟本無法證明此變速箱是否是安全無虞了。昨天在一旁看拆裝變速箱的工程十分浩大,花了將近五個小時的時間。若是安裝所要花的時間就更久了。為了確保品質良好,不希望新車這樣拆拆裝裝的。再加上我的車是未滿一年的車,漏油的狀況是最近一次保養時無意中發現的,確認是出場時就有漏油的狀況,只是沒有檢查到(我是每三千公里回原廠保養換油都沒有檢察到),新車就要用比我車齡還要年長的中古變速箱,說真的有幾個人能夠接受。重點是在維修品質的証明更沒有人能夠掛保證。再加上已詢問有同樣變速箱漏油問題的車友,他們的待遇是原廠提供一顆全新的變速箱進行保固更換,不知為什麼會有不一樣的保固服務。剛剛接到內湖廠的接待的電話,告知另一顆中古的變速箱已到場要我去確認,並盡快給他們答覆。