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Mazda5 -> 沒有ACC,愛上滑門 換甚麼車???


antiver wrote:
沒辦法台灣市場沒啥...(恕刪)


sharan、Oddsey 都是150~170間,跟berlingo FEEL 近120萬還是有不小差距

shara跟我現在的馬5,是一般轎車高度+滑門
Oddsey 跟 berlingo 則比較高
感覺差別是坐進去(馬5)跟走上去(berlingo)


有小孩後的第一部車就是馬5
滑門已經不只是一種車型
而是一種已經融入生活的模式
1.小孩下車對往返行人及車輛的安全保障
2.下車前幫小孩整理衣物、給個擁抱的從容
3.停車時避免開門撞傷隔壁車的風險
4.擁擠車位下車的便利性
............

要我怎麼回的去呢?

就算有一堆100萬內的ACC轎車啊~~~~
市場SUV/ 跨界當道,這百萬級內要再有像馬5這樣尺碼/滑門又還是新世代有ACC的車款?...感到粉難熱~…

馬車的話看日網也是開始少了真正MPV的車款惹~ …so台版後續這塊,就基本也不會有指望...


chenhome1121 wrote:
sharan、Odd...(恕刪)
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