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馬自達原廠更換電瓶保固多久?


peggydoggy wrote:
人家是謙稱小弟,說...(恕刪)


Peggy:

....就算錯的明明就是原廠....有必要上網公審?

我也沒在檢討樓主....台灣人每天都要上把每天生活的這類小鳥事情放大來討論

買早餐時,要不要看今天的蛋有沒比昨天小!!!
小弟也不小了!心態才是成不成熟的關鍵。
會在論壇上po文,不只是確認狀況,更可以讓後面有遇到類似狀況的人,可以快速找到解決方案。不覺得po文有啥問題!希望大家可以多加利用此篇文章!
Peggy謝謝!

littlelai21 wrote:
請問各位大大小弟2018...(恕刪)


這就是原廠的品質....“不穩定”

我的也是一年一個月就掛了,重點在我是高速居多,完全不考慮原廠換,目前第二顆一年多了還是頭好壯壯...
JamesW1125 wrote:
這就是原廠的品質....(恕刪)



你用的電池是哪一個牌子的?
上次更換的是GS

我的第一顆用了3年!!

樓主的心態,我了解,
換做别人,可能摸摸鼻子就走了,
吃虧了也不知道,但保養廠的做法,
眞是不敢領教。

littlelai21 wrote:
你用的電池是哪一個...(恕刪)


我的有iStop, 後來換Varta...原廠品質真的不穩定,常在社團爬文就會知道,頂多有在固定充電的可以撐久一點而已,不只我,看過好多個都是一年多一些就掛電池的...而且也很多人上車就是先關istop, 結果一樣 👎👎
台版馬車都沒有配置日規上的ieloop超級電容,這梗有差... so只能靠後天多注意惹!


JamesW1125 wrote:
我的有iStop, ...(恕刪)
myfirstcar wrote:
老弟你2018/3月...(恕刪)


怎麼會是檢討被害者?
今天不是新店廠亂搞,明明有一年/2萬公里保固的電瓶,胡亂說電瓶只有保固3個月
消費者會需要上網求證?

再者如果今天如果新店廠行正言順,照規矩回復保固是一年,版大覺得保固期太短而上網求證,被指正的也只會是發言的坂大,新店廠根本不會有商譽上的損失

所以啊!只要行得端,坐得正,就不用怕沒燈籠走夜路。這不是客人動不動就上網靠腰,而是新店廠有心搞事還怕被嘴?
後來不是保固換新,可喜可賀?電池壽命受很多因素影響,行駛習慣、里程、自行加裝設備、漏電、車況等都可能有關,不單是電池本身因素。之前冷車啟動異常,i-stop作動怪怪的,懷疑電池有問題,查了一圈,最後清了引擎進氣系統積碳,就好了
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