• 2

Kuga 的環景跟 Mazda 很不一樣, 跟本是對岸的3D環景通用件

真的超杯具的, 我感同身受.....


冬天的熱帶魚 wrote:
我同事才剛買完kuga
馬上又新增配備不加價
滿悲劇的
昨天他又跑去展間問
要花錢升級一樣不給裝
想說給原廠裝環景
車子日後有問題比較好處理
在這邊得先跟樓主說聲抱歉,看首頁推薦文進來的沒注意到是馬自達群組,結果誤會大了
有什麼好大驚小怪的,之前01編輯部就分享過,Kuga的引擎也是大陸零件
核心零件都大陸的,環景用大陸的有什麼好奇怪的
joewang2003 wrote:
Kuga 的環景跟 Mazda 很不一樣, 跟本是對岸的3D環景通用件
2019年式Ford Kuga 安全再進擊, 升級360環景
還是有人看不懂我在說啥, 腦子這個東西很好用阿
是不是大陸製的一點都不重要, 是不是母廠設計整合的原廠件, 才是我要表達的重點
就好像合泰常常不用日本原廠搭配的infortainment 而改用車美仕CARMAX
又如台灣車商不用原廠 BSM 而是大陸通用件以致沒有RCTA
甚至台灣 Volvo 一度幫車主裝非原廠環景, 便宜, 但連前後雷達都沒整合

我的重點是Mazda目前搭配的環景件是母廠設計整合的原廠件, 在日本產線上就裝好的, 方向盤軌跡線, 雷達連動顯示, 開機速度....等整合度都是通用件很難做到的

孔怪客 wrote:
有什麼好大驚小怪的,之前01編輯部就分享過,Kuga的引擎也是大陸零件
核心零件都大陸的,環景用大陸的有什麼好奇怪的
樓主真猛, 自己DIY, 我還在思考評估是不是要自己DIY, 但是在外面詢價完整裝好的價格真的是不低...
joewang2003 wrote:
此外, 3D環景拚接(恕刪)

請教樓主,DIY環景時,沒有協議盒(不整合原車訊息)的狀況下,鏡頭線(左、右、後)兩端都有觸發線,需要主機端(中控台)及燈(EX方向燈/尾燈端 火線)的部分2邊都接嗎?謝謝
福特用的看起來比較好,是3d的可以看不同的角度,馬自達只有2d而且有限制時速多少以上就不能用了
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?