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XPRO2 提供Mazda引擎重大瑕疵問題解決方法

altezzaclio wrote:
不是單純換新,是要...(恕刪)


他的密封性可能不只是在墊片出問題.....

這樣講夠明白了吧!

其他的都是煙霧彈!
chassis wrote:
太強惹 XPRO2比...(恕刪)


「初步對策」?「一同研究最佳解決方案」?
是提供解決辦法還是找小白鼠啊.....

Aberfeldy wrote:
他的密封性可能不只是在墊片出問題.....(恕刪)


沒錯,為什麼燃燒氣體會跑到水道裏,是別的原因導致墊片失效.

如像Focus rs那文都有提到,開放式水道導致鋼性不足,擦洗磨損了墊片等等.

但福特的做法,也沒有改缸體呀,它重新設計墊片,使得墊片耐的住.

重點就是馬自達要找出硬體的弱點,加強它,沒有什麼燃燒壓力太高,我們改軟體降低壓力就好.

拆引擎的召回成本都不想出.
kurokawa079 wrote:
我等著看看台灣能不能...(恕刪)

都換了好幾顆出去了
你還在等XD
這個號稱可以改善噴水問題的,
只要願意跟我原車價買回,我的柴車
隨便它怎麼硬體加強、軟體更新
都可以,如果真的有心要研究改進
直接跟🐎廠合作就好了,那裡有
幾百顆的噴水柴油引擎可以研究測試!!
相信真的可以達到的話,馬廠應該付
個一兩個億也是輕而易舉地,說實在話
看完納牌改進的狀況,我也是笑笑而已!!
喔…這麼強大的鐵皮屋!
這次又是12萬修到好
然後又不保固嗎?
chassis wrote:
太強惹 XPRO2比...(恕刪)
Aberfeldy wrote:
呵呵,我也希望換墊...(恕刪)

看起來沒這單純!國外已經有skyactive disel引擎案例 但消息被壓得很緊
據說有汽油幫浦跟油噴嘴,DPF設計缺陷與積碳等問題
看來diesel這種高壓引擎還是少碰


chassis wrote:
看起來沒這單純!國外已經有skyactive disel引擎案例 但消息被壓得很緊
據說有汽油幫浦跟油噴嘴與積碳等問題
看來diesel這種高壓引擎還是少碰
(恕刪)


柴油引擎有汽油幫浦?
geebee70038 wrote:

都換了好幾顆出去了...(恕刪)

已經換好幾顆了?
怎麼還有人在抗議?

我看到有人換了
可是我也看到換還要收雜費
問號嗎
不是保固之內?
這樣哪裡是免費更換
如果你有看廖剛的影片就會知道馬廠不是更動引擎程式降低輸出
因為導致噴水問題出在變速箱邏輯
而更新的程式是針對變速箱邏輯
至於為何會噴水請自己去找這支影片看吧

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