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愛得牙癢癢的Mazda;恨得牙癢癢的行銷手法

1.有一種說法是一開始台馬對台灣用路情況沒信心,所以MRCC是30km/h起跳,後來長時間測試評估沒問題才開放。

2.擠牙膏、調整車型每家車廠都這樣玩,只是台馬調整的頻率我覺得高很多,幾乎一年調整一次吧。

3.這真的是台灣法規問題,給了出事情車廠是有法律責任的!你說的歐洲或高級車種他們速控的特性應該是乘員無須先解鎖,就可以單拉車門把手就能開啟車門吧,我家中有速控鎖的車都是這種,法規上是說發生意外時車輛能自動解鎖,可是台馬的是須解鎖才能開門的類型,故被封印了,你去看較新的國產或一些比較平價的日係進口車幾乎都沒速控鎖。

樓主你的應該是旗艦款,其實如果今天CX-5車室空間能再多一些,我相信會再吸引不少人買單,但光現在這樣就都要排隊等車,台馬可能覺得已經很不錯了。

Beck1552 wrote:
我是Mazda CX5...(恕刪)


我也是第一次買mazda

也深感mazda對於車款配備調整太過雜亂

擠牙膏的方式...當然符合早買早享受 晚買享折扣的原則

但是mazda...你能不要分那麼多次擠嗎?

這樣子對於已交車車主情何以堪?有的人是剛交車...下個月新年式又多了什麼什麼

我知道賣車不是慈善事業...但是能抓住客戶的品牌忠誠度才是長久經營之道

說真的...下次買車mazda應該不會是我的口袋名單了


shushu425 wrote:
我也是第一次買mazda...(恕刪)


反正他一個月能賣的量就這麼多,也不可能有多的數量。
訂單都要一直排隊,當然會慢慢丟牌
連顏色都會調整... ...
哪個顏色不好賣就列為冷門色,要用預定,三個月交車
冷門色也會因此升級為常規色
國產車不都這樣玩?
而且牙膏還常常是擠特殊色之類的

但不可否認最近台馬玩太凶了
Beck1552 wrote:
我是Mazda CX...(恕刪)


當剛發表,同級距沒人配跟車HUD等配備。除KUGA有跟車外。

現在同級距也沒人配HUD只有CARPLAY跟ANDROID AUTO。
有點好笑但卻是實話...
Mazda等級、配備改動的也太快太複雜....
更不要說以後中古市場要買Mazda二手車的應該更搞不清楚自己買的是哪一款....

Beck1552 wrote:
所以我都搞不清楚我買的是哪一版!
Beck1552 wrote:
我是Mazda CX...(恕刪)

偷偷告訴你,馬自達高層的腦袋都是裝屎的
車系編成凌亂
一年可以改好幾次
改到他們自己的業務都不知道有什麼車可以賣
像CX5這種熱銷主力車種,改到現在只有環景旗艦版有車,其他等級都是虛構的…
如果不是日本原廠開發出來的產品力夠強,撐起這片市場,台灣馬自達早就被那群智障搞倒了

Beck1552 wrote:
我是Mazda CX5...(恕刪)


能小聲的問個題外話嗎...
請問這個停車場在哪裡XDD
感謝
對手加碼了吧...不然都會留一手...等下一次用..

Beck1552 wrote:
我是Mazda CX5車主;2019年式的,我也搞不清楚是什麼版本,就有全速域MRCC與全彩、BOSE音響那一版本!


這樣的車主...CX5表示: 已哭
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