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請教有關老馬一些天馬行空的問題。

各位前輩,晚安~

剛從孤獨的高速公路上回來沒多久。那個,小弟偶爾會一人一車上高速公路跟大家擠,看見很多車擠在一起,會覺得內心有點溫暖,請不要打我,小弟有守規矩,不占內車道,不亂切車,也遵守速限的

antiver wrote:
話說,原廠氣嘴頭多是...(恕刪)


後來聽說空氣中根本大部分都是氮氣,真的不用特別區別的樣子,而且這材料竟然還會開口笑。目前氣嘴蓋還有人做會直接顯示數字的,很有趣喔 可是不曉得耐用度怎麼樣,小弟不敢買。

先別說氣嘴蓋了,這是現行馬六的 19 吋鋁圈嗎?好棒啊



坪仔 wrote:
你有沒有加入一代馬的Line...(恕刪)


小弟之前有試著找 FB 的相關社團申請加入,但被擱置了一個月沒人管,後來就對類似的事情灰心了。相關論壇現在不好找,所以我其實也不曉得有甚麼 Line 群組的,最後還是乾脆來車版發個廢文吧
LYAHAU wrote:
各位前輩,晚安~剛從...(恕刪)
個人也存疑在市售車打氮氣的感受度,畢竟一般非賽車賽道的話該頗難發現那只跟空氣差約20%氮氣量的差距~ &況且車行所謂的純氮設備 純度?…

重點還有的是要付費打的~ ex.台馬有付費600 終身打的服務~… 但實務上,除非都是回廠補氣,不燃平時自補 或 出遊臨時補氣 還是多的是混充一般空氣的機會...

至於數顯式氣嘴~ 算了吧!… 要嘛不裝,要嘛直接裝正規的胎壓偵測器比較實際啦!

…再至於馬6的19”……呵呵...
其實覺得家車18”就夠大惹~
但現在車子輪拱越開大了,雖好看但這像是車廠帶領的美感軌計阿...讓大家越換越大越花越多~


LYAHAU wrote:
各位前輩,晚安~剛從...
後來聽說空氣中根本大部分都是氮氣,真的不用特別區別的樣子,而且這材料竟然還會開口笑。目前氣嘴蓋還有人做會直接顯示數字的,很有趣喔 
(恕刪)

坪仔 wrote:
...(恕刪)


感謝前輩提供~不過本廢文不會照著搬過去啦,光是排版就整個爆炸了


antiver wrote:
個人也存疑在市售車打...(恕刪)


原廠服務好像還常常要先預約,不是車到了想弄甚麼就直接弄
19吋胎還是看別人裝就好了,成本真的太高
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