說到盲腸惹!~CX-9要沒人買粉簡單,就是日/台馬最終還是回歸車型的適切性,更基於台日友好氛圍下思量與日本行路性接近的台灣,也會像日本一樣不需要9而更適合CX-8...最後,停售9而導入CX-8!不過最大重點還是在,需要有除了大陸之外的左駕版生產基地才有機會惹!…丹燃最好是跟其它車款一樣在廣島廠就能投產!sciontc wrote:不會除非CX9 完全賣不出去 沒人買...(恕刪)
CX-8 進來可能會打到 CX-5 和 CX-9,CX-5 和 CX-9 的價差只有 50 萬,在市占率沒有顯著提高的狀況下,引進 CX-8 只會降低 CX-5 和 CX-9 的銷售量~所以, 個人認為 CX-9 要引進,可能要等一陣子了~更何況, 日本馬自達的產能開不出來阿~ XDDD
f721025 wrote:都是同一間公司,何來...(恕刪) 打到自家產品是指每年引進台灣各款車的配額都是估算好的.理想情況是都賣光如果有兩種車款互相打到.一種賣很好.另一種賣不掉就會造成麻煩.....
CX8真的是一個7人座或6人座的好選擇CX9車格:長5,075mm、寬1,969mm、高1,747mm、軸距2,930mmCX8車格:長4,900mm、寬1,840mm、高1,730mm、軸距2,930mmCX8大小比較好停車,也適合小巷弄的閃車真心希望可以繼澳洲與中國後,在台灣上市