前面幾位說現在還敢買馬牌柴油的應該不全都是此品牌的柴油車主在那邊喊燒的啦,我是小改後柴馬六車主,目前開好開滿,動力說真的比上不足,比下綽綽有餘,42.8Kg/m 不是帳面好看而已,做一點小改裝,真的會很有感,目前光只提升進氣部分就蠻明顯的。目前會噴水的據我觀察很大部分都是CX5一代車(可能是CX5銷量遠比馬6多),說真的我也不曉得為何發生在CX5車型特別多案例,我想新一代的馬牌柴油日方網站是有資料顯示修正了不少地方,動力也提升至190PS (扭力應該是持平),樓主期待此款新年式柴油CX5沒有什麼不妥。
tonywang60 wrote:前面幾位說現在還敢...(恕刪) 據說新的引擎扭力達45.9 Kg/m我是一代小改款 CX-5 SKY-D AWD車主, 噴水事件, 現在就等日本原廠有沒有甚麼解決方案
我的是1.5代4柴老實說AWD+柴油高扭力...山路真的有夠爽所以朋友年初才剛牽2代柴油和他說了會噴要他考慮一下....人家只回了一句遇到再說...現在就是要爽...而且免費一直換新引擎很爽...也是拿他沒轍了阿哈哈哈哈
wangmj wrote:高速公路上爆掉時看...(恕刪) 爆掉不會立刻馬上停在車道上的所以就按照任何廠牌車輛在高速公路故障的處理程序一樣囉....還是你要和我講講哪台車不可能在高速公路上壞掉呢!!是花更多錢買的雙B呢還是超多錢的超跑呢...呵呵..話又說回來了引擎沖掉不會是像爆胎一樣忽然就噴了多關心一下你的車常常打開引擎蓋擦擦他....會先發現的除非........你根本懶...