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【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊


艾咪 wrote:
本月初我們便提前預...(恕刪)


CX-9真的太大台
不過台灣有CX-9,CX-8就不可能會引進吧
CX-9定位是跟其他車不一樣, 其實還有點不夠大台,
要小台, 選CX-5或是CX-7不就好了?
delenatii wrote:
CX-9定位是跟其他...(恕刪)


問題是CX-5或CX-7沒有七人座
CX-8可算是長軸版的CX-5
大小適合台灣
價位如果在CX-5和CX-9中間
落在130萬上下範圍
可以打到Tiguan allspace和Kodiaq
應該是很有競爭力

ascid wrote:
問題是CX-5或CX...(恕刪)


放心,會買上面這兩台的.不會想要買CX8
第一.預算和稅金考量. 上面那兩台車稅金,對上2.0NA/2.5T.油耗還是有優勢.1.4/1.5 有兩缸休止技術.
第二.真心想要貴一級的,則是動力與四驅.特別是VAG在2.0汽柴油版.分別有230PS,240PS 高馬力版本
可以配上RLINE這個級距.在稅金與油耗上又是勝出(和2.5比).至於加速度,由於DSG加持
2.5T完全無法在這裡討到便宜.甚至加速度是輸的~
第三.上面這兩台車,車長不過4.7米.車寬1.84~1.88米.完全打中5+2的用車需求.
就是不要載第三排時.還有不錯的行李空間. 4.9米還是太長了.至於配備,
MAZDA也沒有在上面這兩台車討到甚麼優勢阿.



kuwata.yang wrote:
放心,會買上面這兩台...(恕刪)


這樣說也沒錯
但不想要和DSG賭人品的人就會考慮CX-8
後續維修保養費用應該也是Mazda比較有優勢
看到了心裡覺得,外型還真是難看,還是別登台了

dinnerxp wrote:
看到了心裡覺得,外...(恕刪)


外觀這事兒見仁見智很主觀的,
我個人倒是覺得Mazda車子外觀設計是數一數二的漂亮,

與其引進CX8, 倒不如好好把CX-9改得更大, 外型更crossover一點~
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