【採訪】Mazda 2019年式小改款CX-3發表上市，增列MRCC、中央扶手及1.8升柴油動力！（小改款Mazda6一同現身） (第2頁)

-馬克- · 2018-04-19T14:55:50+08:00

剛於上個月紐約車展中發表小改款車型的Mazda CX-3，國內總代理相當迅速地於本月份導入並在今日舉辦上市發表會，作為國內熱門的小型跨界休旅代表之一，CX-3自2016年上市以來始終保有不錯的銷售成績，這回新年式小改款車型並未針對內、外觀或動力部份有大幅度變動，主要針對質感精進以及操作介面進行優化處理，動力則是調整為SKY-G尊榮型、SKY-G頂級型、SKY-G旗艦型三款汽油及全新SKY-D旗艦型1.8升柴油動力，不過動力經過微幅調漲，請見以下介紹，先附上2019年式車款定價:今日發表會還有一位重要角色，便是在上個月底媒體春酒中公佈預接單價的小改款Mazda6，同時引進Sedan房車與Wagon旅行車款，房車分為SKY-G、SKY-G旗艦進化型兩種汽油車款，旅行車首批則同樣引進SKY-G旗艦型汽油車款，皆為2.0升直列四缸動力配置，重點除了內、外觀細節修飾，這次也將MRCC全速域主動車距控制巡航系統列為全車系標準配備，價格調整如下：CX-3車系編成價格： SKY-G尊榮型SKY-G頂級型SKY-G旗艦型SKY-D旗艦型78.9萬元84.9萬元88.9萬元103.9萬元Mazda6車系編成價格：SKY-GSKY-G旗艦進化型SKY-G旗艦型（旅行車）114.9萬元123.9萬元119.9萬元CX-3外觀基本上維持CX-3線條俐落的帥氣外表，分辨新年式車型必須從換上雙層鍍鉻飾條的水箱護罩、重新設計內部結構的LED頭/尾燈組以及新式樣鋁圈，是新年式車型的重點更新部分。至於內裝方面，同樣是在維持原本架構下進行細節調整，重點在於新年式車型新增便利的中央扶手設計，讓駕駛者右手肘擁有舒適的倚靠位置，另外傳統手煞車也被電子駐車系統所取代，不僅整體視覺較為簡潔，也能騰出更多空間提供前座乘客使用。New CX-3汽油車型同樣搭載2.0升四缸汽油動力，具備156hp/21.0kgm最大動力，變速箱搭配六速手自排變速系統並配置運動化換檔模式，至於新增的全新1.8升柴油動力，擁有116hp/27.5kgm最大動力，搭配六速手自排變速系統。Mazda6小改款Mazda6的改變幅度就比CX-3明顯許多，尤其是在車頭部份，特別是水箱護罩一改先前橫柵式鍍鉻飾條設計，改以層次感豐富的點狀結構佈於其中，下緣鍍鉻飾條並持續延伸至頭燈組下方，加上簡潔而飽滿的前保桿造型，呈現十分洗鍊的新世代外觀氛圍。內裝同樣集中於線條、材質變化所凝聚而成的高質感呈現，特別是在儀錶台水平鍍鉻飾條及出風口造型改變，並簡化中控台線條設計，另外包含兩側門版與皮椅亦都是全新式樣，無論是從車內或車外皆可輕易辨識出小改款Mazda6的質感精進。此回小改款Mazda6還有一項配備進化重點，便是將MRCC全速域主動車距控制巡航系統列為全車系標準配備。動力方面，三款車型皆採用SKY-G 2.0升直列四缸動力，具備165hp/21.7kgm最大動力。規格配備表：CX-3 Mazda6