開車沒把握的車主，千萬別買特殊色 (第2頁)

阿信psy

阿信psy
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11樓

2018-03-31 10:11

我的車是在台北牽的，家住中部，我的業務不清楚我住家離哪個廠比較近（文心路、復興路還是大里）但他就直接推薦我後勤要去大里廠處理。

antiver

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12樓

2018-03-31 10:22

其實台灣蠻多號稱在原廠烤漆～之後也是用外包給外面弄，因為該點不一定有設備也不一定轉給其它馬車點做...

也許網上搜索口碑烤漆點會比較好！

至於開車方面，除非閒時閒錢多可以常跟它耗，不燃確實是練得夠好穩定了，再考慮新車or大車會比較實際，真的怎了也比較不那麼痛就是...

p5574880 wrote: 自此mazda全車系...(恕刪)

chiai

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13樓

2018-03-31 11:00

應該立法規定貼隔熱紙的標準...

以提升行車視野能見度...

傑克王

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14樓

2018-03-31 11:15

chiai wrote:
應該立法規定貼隔熱紙的標準...

以提升行車視野能見度...(恕刪)

贊同!!
應該把隔熱紙的能見度訂個標準 ,加入驗車項目,

光想到一堆近似瞎子的車在下雨的夜晚路上亂亂跑 ,頭皮都發麻!!

cinnamon coffee

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15樓

2018-03-31 11:22

汽車原廠玻璃的透光率大概在75%上下，貼上透光率70%的隔熱紙之後，實際的透光率也不過52%左右而已(75%*70%=52%)
前檔與駕駛座兩側的隔熱紙，真的別貼太黑，免得你連兩側後視鏡都看不清楚

怪物來嚕

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16樓

2018-03-31 11:49

一堆下雨天就自動減速的，隔熱紙真的貼很黑
看到都很痛苦，到底怎麼開?

yuen9999

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17樓

2018-03-31 11:53

有銀粉的那種似乎重烤很容易有色差...反倒是純色,比較不會有.
個人經驗,我老車的普通紅色,在原廠烤就幾乎沒有色差(新舊還是有差,但個人可接受).
但如今的魂動紅就不知了...呵呵!

阿生 EX-S

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18樓

2018-03-31 12:56

yuen9999 wrote:
有銀粉的那種似乎重...(恕刪)

被35t擊落

處理後

我是還有車可用～

所以當初丟給原廠慢慢用前後16天

阿信psy

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19樓

2018-03-31 13:48

阿生 EX-S wrote:
被35t擊落
處理後...(恕刪)

魂動紅耶，處理下去應該噴不少錢了～還是說有保險支應？！

xuecheng

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1分

20樓

2018-03-31 13:56

我只能說我也是苦主之一本人的愛馬是16年小改前現已絕版的光燦銀因事故出保重噴了前保桿跟右前葉子板,牽回原廠時負責的理專還特意跟我解釋說進口的馬自達魂動系列烤漆都好幾層最難烤的就是紅色跟銀色白色也容易有差色差,版烤好交車時我還特地巡了一下正常光線下無色差一些小小雜點基本無視還算滿意,當周假日一早去洗車,洗完後去吃早餐停路邊公用停車格,吃完早餐要去牽車時,在大太陽的光線照射下,前保桿跟右前葉子板呈現一團一團白霧狀,我本來還以為眼花是不是天上白雲看成白霧,認真一看真的好幾團白霧狀,連絡理專又進廠重噴,牽車完隔天洗車還是有瑕疵,再次連絡理專,這次理專直接待我去原廠的鈑烤中心叫我跟鈑烤師父溝通看要噴到怎麼樣的程度,師父是說我盡量做到你的要求,但一直重複噴漆只會越來越糟,第三次烤完隔天洗車也是發現有瑕疵但跟前兩次比已經好很多了,我也不想在請假花時間去弄了.
我想闡述的是自從馬自達魂系列出來後各種顏色真的很漂亮在不同光線折射下都會有不一樣的感覺,但是你買了車之後真的要顧得很好,出了意外重新鈑烤,也不是日本原廠的漆了,就算送回日本原廠除非你整車除重烤不然一定會有瑕疵,重新鈑烤後正常光線下ok不明顯就好, 不然大太陽光下照射一定會見真章!!!