樓上上... 馬3根本沒有出Wagon版~ 應該可預見期內不用想太多惹~~至於放棄馬6?……台灣車市一般品牌大型房車本來就越難賣惹!~ 而馬6歷來隨便賣都是這級第一勒,怎會放棄!可參 uCar資料,2015/ 16"/ 17" 馬6都是進口平價品牌大型車第一名,但數量不用多就月均一百初台就第一了,但若叫賣差的話其它車款更是叫賣爛了吧?~https://m.u-car.com.tw/article/40388/2017%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%20%E4%B8%80%E8%88%AC%E9%80%B2%E5%8F%A3%E8%BD%8E%E8%BB%8ATop%2010https://m.u-car.com.tw/article/28908至於前兩月到目前主要是現款已將完售+準備跟進美/歐/日規的小改進程了,所以幾乎沒車賣,一切就待日規發表後的台版導入時程而定!nio_liao wrote:那就馬六啊,感覺ma...(恕刪)
asdtw wrote:聽說後懸吊要改成扭...(恕刪) .....聽說? 馬三為了操控不大可能犧牲 這也是他們的主打新改款小弟認為不大需要等 或者需要等更久主要是那顆新引擎使用的技術HCCI在燃油壓力噴注是現行技術的數倍 我是不想當公測消費者啦現行的藍天科技加上MRCC給了,我就下定了不過還是很期待新一代藍天科技X的威力!