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新年式Mazda 3四門旗艦版 主動式巡航終於上身

wen1230 wrote:
不過如果以我對馬3...(恕刪)


空間真的是看人使用 , 每人需求不同 , 生活模式也不同 ,

身邊有一人去年購入馬三四門 , 他目前兩個小孩約兩歲 , 以後夠不夠用沒人說得準 ...

身邊還有一人 , 兩個小孩 , 目前座駕六代三門喜美 ... @@
艾咪 wrote:

Mazda旗下車款...(恕刪)



現在藉著新年式增加配備,導入i-Activesense系統獲得MRCC主動車距控制巡航助、LDWS車道偏移警示、RCTA後方交通警示等系統,就算時機晚了對手好幾拍,但也算是給市場一個交代,當然也更具競爭力。



你確定你列出的配備都是18年才新增的嗎?
編輯要不要去求證清楚啊?
晚了對手好幾拍?請問你的對手是指誰呢?
馬三加入MRCC後,我相信與FOCUS兩相競爭下,消費者大部分不會以稅金來斟酌了;就我而言,妥善率,turbo與na的特異性,才會是我考慮的點!
任任a wrote:
對您而言是這樣 ,...(恕刪)
反串吧?
john090501 wrote:



應該還是無法和...(恕刪)

波羅麵包5323 wrote:
反串吧?...(恕刪)


他不是反串喔
那智傑死忠愛好者
每篇罵納智捷的文章中都有他在護航
也不知道他是不是真的有買納智捷

john090501 wrote:
應該還是無法和納智捷相比較
操控輸了一大截吧!(恕刪)

問號??
哈哈哈
馬3和GOLF是屁孩的愛車 如果能壓到1.8CC稅金更省才有優勢
馬三五門版後座空間會比四門好嗎?
馬三現在真的是隨便賣都賣得嚇嚇叫,也難怪有些業務跩個二五八萬的

任任a wrote:
對您而言是這樣 ,...(恕刪)


我也覺得這種人很奇怪, 我買再貴的車子, 當然也要考慮日後稅金保養的問題,
搞不懂為什麼有人會有買了破90萬的車, 如果還要考慮稅金還不如騎車的這種奇怪言論
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