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07年舊五門馬3原廠更換汽油泵浦的線材需要快兩萬?


vic0320 wrote:
請原廠技師指出是那邊...(恕刪)


從剛換到壞掉只開了七千多公里,期間有亮過一兩次油燈,

泵浦沒中突熄火過,都是鑰匙轉紅火的時候泵浦不會運轉打油然後發不動,

掀開後座墊敲幾下泵浦就又會發動了

會是線路阻抗過高導致電瓶電壓不足以驅動馬達運轉?
2萬要看是換什麼線

如果是整條超粗的主幹那能理解XD
st61309 wrote:
從剛換到壞掉只開了七...(恕刪)</blockquote
有可能

st61309 wrote:
從剛換到壞掉只開了...(恕刪)

看來八九不離十是那顆掛了,這顆是沒保固的沒錯,連外面保養廠幫你叫貨來換,心臟都要很大顆。

建議你,馬3汽油幫浦要把它當做媽祖婆一樣照顧,它很怕熱,所以我只要油桶到一半就去加,目前是第二顆了,用了快十萬公里了,目前還算正常可發動。

之前原車那顆,不到7萬就掛點,我還沒給它亮過燈,只有剩最後那一大格才去加。

這顆很貴,原廠的報價十年前就破萬了,現在肯定會漲價。

拖出來給私人保養廠檢修吧,反正你跟原廠要也要不到保固~~

CcCManCcC wrote:
2萬要看是換什麼線...(恕刪)

focus柴油正極線一條2萬
peggydoggy wrote:
隨便google一...(恕刪)


柴油 2009 MK2.5  10249....2018/02/02的官方報價...

GOOGLE的事情是2014年了


st61309 wrote:
大約兩個月前車子發...(恕刪)


我猜你的問題應該是泵浦的線組感應不良...有報價單嗎? 不介意的話私訊給我

去外面裝別去裝到 對岸的~包裝很精美東西很兩光 價格很便宜 但是拋錨是自己在體驗的...

vic0320 wrote:
剛換到壞掉只開了七千多公里,期間有亮過一兩次油燈,


原廠的零件不是至少有半年的保固?

那一天拋錨到現場檢修的師傅說那一顆泵浦從外觀顏色看起來有點像大陸長安馬自達的料件
銀噹•馬汀 wrote:
我猜你的問題應該是泵...(恕刪)

今天白天原廠技師說可以單換插PIN,
下禮拜才會修好,工單得等我休假才有辦法回去找出來~~
Escape幫浦23000,美國賓士無誤
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