討論群組

16

有必要為了品牌妥善率放棄自己與家人的安全嗎?

fixx70032
個人積分：632分
文章編號：66996070

632分

11樓

2018-01-03 11:34

cloudear wrote:
妥善率 = 安全...(恕刪)

所以nissan的tiida 2srs+no abs 妥善率高會等於安全嗎？

maltophilia
個人積分：412分
文章編號：66996212

412分

12樓

2018-01-03 11:45

國產車送測不用公開，而且送測的"自主"車子每台都合格，如果你是車商會很有良心的使用高階鋼材嗎??

進口車也是一個疑點吧?? DM上都寫很小的"本規格僅提供參考"在台灣沒有NCAP的情況下，誰能證實與國外網站公開的撞擊測試一致呢??

隔樓的鋼鐵門，車商也唬爛的說台灣用比較差的鋼材但能跟美國規格一樣呢?

在台灣政府犧性大多數消費者權益，去保障少數財團，牛速膚衍NCAP的成立，消費者只能自求多福了!!

咖灰加奶
個人積分：495分
文章編號：66996290

495分

13樓

2018-01-03 11:51

把喊安全的品牌總銷量加起來

還是沒有人家只顧妥善率的單一品牌的銷量多

這些車廠喊了這麼多年安全也輸了這麼多年

就沒人想到自家為何不也來加強妥善率呢？

銷量不是馬上就提昇了嗎？

若又安全妥善率又高霸主不就換人當了嗎？

沒人會覺得安全不重要

但為何大家還是妥善率優先呢？

車廠要好好想想

不對症下藥再10年結果仍然一樣

管妹這篇別回收！保留10年

看看我說的準麼？

weaber

weaber
個人積分：6969分
文章編號：66996615

6969分

14樓

2018-01-03 12:19

Han-Tung Li wrote:
好笑的邏輯，命都沒...(恕刪)

你太天真了
生命安全本來就是用錢堆出來的
會注意安全想買車的人，會買的是VOLVO，而不是馬3
就算低一階也是SUBARU，也還不是馬3
不選品牌選車型也是休旅車較安全，同樣價格還有KUGA
貴一點的CX-5

kurokawa079
個人積分：13339分
文章編號：66996701

13339分

15樓

2018-01-03 12:25

weaber wrote:

你太天真了
生...(恕刪)

有錢才有安全
千古不變的道理

yan08910

yan08910
個人積分：25分
文章編號：66996856

25分

16樓

2018-01-03 12:40

我有個前輩每個月低消50萬在養家，二大四小，他說盡力給家人最好最安全的。

你要跟嗎

港都狼仔
個人積分：31733分
文章編號：66996859

31733分

17樓

2018-01-03 12:41

妥善率高不等於安全，但妥善率低絕對不等於安全

sagatgod

sagatgod
個人積分：5307分
文章編號：66996981

5307分

18樓

2018-01-03 12:52

94533821 wrote:
妥善率=安全???...這笑死了...(恕刪)

我才笑死，你這是本末倒置
妥善率是安全中的基本
沒妥善率哪來的安全性可言

在高速公路車道上面顧路，後面一台聯結車過來
你還敢說妥善率不重要？

小帥然
個人積分：237分
文章編號：66996985

237分

19樓

2018-01-03 12:52

pzevm wrote:
本來有限的預算就要去...(恕刪)

這就是矛頓的地方，一堆人喊安全、然後妥善跟後勤不重要。賣輸人不檢討自家廠，那裡不足去做加強，有聽過行進間半路熄火的及保養維修加錯油或忘了鎖蓋的事嗎？更多零零種種的都有...至少馬自達有在進步，反應在銷售上。只是有段路要走。

Bravo4freedom
個人積分：508分
文章編號：66996986

508分

20樓

2018-01-03 12:53

ek4lovebj6 wrote:
有必要為了品牌妥善率放棄自己與家人的安全嗎?(恕刪)

沒有必要那麼想吧

適度增加預算即可

不需要自尋煩惱喔

16

X

X