【國內新訊】導入MRCC與SBS，正18年式Mazda 3 開始接單！ (第2頁)

laiway

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11樓

2018-01-03 7:34

終於就是把日規拔掉的裝回來

崙子

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12樓

2018-01-03 9:10

Mazda的MRCC與SBS 缺料
之前cx5 cx9 都要等車很久
現在mazda3 等車會很久嗎??

taihoo

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13樓

2018-01-03 18:30

maltophilia wrote:
所以還是半套殘障跟車系統囉

半套跟車系統還是能把大部分國產車打趴...XD

cnn

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14樓

2018-01-03 19:01

瓊斯 wrote:
被Prius壓著打？...(恕刪)

我就是考慮兩者的其中之一，之前沒有MRCC，想說上下班通勤用省錢，買馬三尊進版就好
但是到年底P4可以折十萬以上的話，跟馬三旗艦只差不到十萬元，但是新油電系統省稅金省油，後勤又好
如果預算加上去就會考慮P4了

happydennil

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15樓

2018-01-03 21:15

Fire_8701 wrote:
要是能來個後座出風口...(恕刪)

對岸已經有後座出風口= =

iamclark7788

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16樓

2018-01-03 21:30

馬三的超小空間需要擔心後座不會冷嗎我是很懷疑加上後出風口只會更小而已台馬反應真的有夠快一點都不給軟鯊跟日蝕一點起來的機會反觀國產車還在拼降底幾千塊成本的自殺式攻擊

TreeMan297

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17樓

2018-01-03 21:37

規格表上沒有SBS阿
是否有誤
目前有AEB的百萬內車款幾乎沒有

馬三加上SBS的話可以說是唯一選擇 100分

kurokawa079

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18樓

2018-01-03 22:00

TreeMan297 wrote:
規格表上沒有SBS阿...(恕刪)

規格有誤吧
當初發表會直接說旗艦有SBS
然後百萬內不是還有impreza
完全不考慮他就是了
那個動力
滿載上山有點擔心

yangefon

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19樓

2018-01-03 22:08

我在對岸也開過那邊的馬三
有後座出風口和天窗
老實說
馬三拿來當家庭房車
後座給小孩或寵物,空間是還夠用
但以台灣盛夏那種溫度
聽後座小孩說好悶好熱,還是很ooxx

iamclark7788 wrote:
馬三的超小空間需要擔心後座不會冷嗎

兩輪漫遊山水~城市中，就愛自由自在-悠哉放空。

glay5927

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20樓

2018-01-03 22:59

今天去展間問了只有頂規才有唷!

慘