mr=mc wrote:
剛打電話問原廠人員
...(恕刪)
這我早就知道了，只是我認爲日本車大多5年換車，所以原廠定的保養比較鬆，像是變速箱油不用換，機油磨合期後換油是希望壽命更長，日本其實也不需要，但我比較顧車，機油大廠與一些超跑第一階段磨合後，也是建議換油.
BMW 以往定變速箱油壽命是終生不需要換，但台灣部分車主高里程時就是花大錢修變速箱，原因最近才看到BMW 定義的終生是10年16萬公里，大部分的車主車上不會開這麼久，所以沒必要多花錢換
我們家一部車通常用10-15年，換油我DIY 換其實沒多少錢？所以我還是會換，我猜有沒有換的壽命差異可能是40萬 vs 50萬公里，就看車主的選擇了。
另一個我換的原因是，過磨合期，我就可能重踩油門到接近斷油，原廠油保護性沒有我用的酯類機油好，鐵屑一堆，油又比較差，還讓引擎轉速接近紅線區，我覺得這樣磨耗很嚴重
蒼之無行 wrote:
1000公里換太晚...(恕刪)
那你有1公里換油嗎? 國外馬力機磨合的,確實 40~50 公里就換油了
那鐵屑肉眼可見,但機油濾蕊過濾不掉,濾蕊裡應該有大的,但金屬的殼,我沒有拆開看,你有親眼看過嗎? 不是很大的金屬屑,你如果沒看過,我 Post 的連結有影片與照片,那個我看很多了,機車我 150 km漏出的機油金屬削更多...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4792724
目前我只有 2017 Golf R 漏出的機油完全看不到金屬屑
你如果不信,可以多去看看國外磨合的文章,比較舊的汽缸製造技術,磨合期的機油裡確實金屬屑很多,所以磨合油會調整配方避免這些金屬屑造成傷害...
如果你找不到,再說,我再 Post 給你看...
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