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cx-3柴油低階款


Vernonlai wrote:
相同啊 省油小車 ...(恕刪)




Prius c大扭力?? 我有沒有看錯啊??

paul1020 wrote:
Prius c大扭...(恕刪)

哈哈 是Cx3大扭力拉
不要太認真
我只是很喜歡CX3的外型省油跟扭力
但因為售價關係只能選擇比較低價的車
畢竟賺的不是很多
而且一天都要開80公里以上

wayne1739 wrote:
買汽油版的就好了,...(恕刪)

加得由售價不同
而且油耗也不同啊
我一天要開80公里呢!

stevchao1967 wrote:
我是開2.2 柴...(恕刪)

每個人考量不同啊
我有考慮到稅金說XDD
而且加的油售價就不一樣了差了四塊吧 我記得
畢竟如果一天只開10~20公里到沒什麼差別
但我一天要開80公里呢!

Vernonlai wrote:
加得由售價不同而且...(恕刪)


https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4650989

Cx-3 汽柴油的油耗跟稅金花費有網友計算過了
再加上用車路況的考量、引擎輸出特性跟變速箱的齒比搭配
甚至是長期保養維護的花費
這些都可以再評估看看

wayne1739 wrote:
https://m...(恕刪)

所以才要一個低階款阿 哈哈
我覺得低階款就可以解決一堆問題
馬牌2.0na引擎其實有些跟不上時代,但他價格跟國產其實差不多經濟實惠,習慣順順開的絕對適合,但對性能有期許的還是該考慮1.0~1.6小排氣直噴渦輪引擎
昨天去新莊馬自達看車,業務告知台灣馬自達不再進柴油車,馬六也不進了,因為台灣車主都會改柴油引擎的電腦,出問題就說是車子本身不良,不知這個訊息是否正確

dinnerxp wrote:
馬牌2.0na引擎...(恕刪)


這部份恕我不太能理解
這顆na引擎目前放在這個級距中
除了稅金之外
在油耗跟輸出表現都是前段班啊?


antiver wrote:
可以看看CX-3的...(恕刪)


雖然105匹看數據不多,但應付台灣高速公路超車綽綽有餘了好嗎?

輕鬆踩隨便也140UP,更別說爬山根本就是輕含就上去了,

比起我上一台V6 3000cc號稱200匹以上真的沒差很多.
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