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Mazda CX-8 七人座 豪華休旅車 SUV

超大一台
但感覺台灣LSUV這種市場沒那麼熱絡
大多是SUV 兩排坐

除了看RM
他們給主持群開的車常常是LSUV 三排坐
然後架很多攝影機
好車一台!!!希望未來台灣能引進,目前new mazda5 服役ing,日後換車一定優先考慮,馬5動力不夠,露營滿載很吃力
這就是人生
Cx8 如果能進來,
價錢也在cx5 cx9之間的話,以尺寸來說是蠻好的選擇。
雖然4900還是有點大
不過勉強可以接受

快點進來..把價格壓在150以內
進口車5+2~7人座就無敵了

Toyota Prius a、Previa已經是末代車

VAG集團的KodiaQ、Tiguan Allspace、土狼、雪狼則是要拚人品

剩Honda的Odessey勉強一拚

但安全性我相信Mazda CX-8
快進來!!!!我需要7人座新車呀.............
甜鋼琴 wrote:
超大一台但感覺台灣LSUV...(恕刪)
gamania848 wrote:
繼去年的CX-9後
...(恕刪)



比較期待CX-4。
CX-8 車也不夠小。和CX-9同質性高。
要擠進CX-5與CX-9內的價格帶。
很多人說不會引進,或是引進機率很低。
但是小弟我認為除非沒有生產左駕,不然台馬有什麼理由不引進?
有人說引進CX-8會影響CX-9的銷售?這句話不就代表8會比9更受歡迎嗎,不然怎麼會影響到9。
聽說中國會國產化Mazda CX-8,補齊馬自達在中國市場休旅車產品的不足......
這樣會提高日馬生產左駕版並外銷至台灣的機率嗎?
現任CX-5的車主,真的想換CX-8啊~
雖然我也希望台灣有左駕版cx8,不過以馬自達喜歡把中國地區當作單一特殊市場來看,恐怕希望不大!
譬如之前mpv的後繼車型mazda 8,也是全世界只有中國有左駕版生產,其他都是日規右駕版供應日本、港澳、東南亞地區。
市場喜歡一回事,但車廠商會考量市場份額而設定車款不讓自打情況發生也是大梗,簡單講兩台就是同質性大才會北美只有CX9, 小日只有CX8, 而不是為了可能也有些的需求而兩款都導入...

台灣車市大不大小不小,只能說歷來這樣不想自打的思維似乎更嚴重~ so, 兩款都在台灣上市的可能性太低了...

要希望CX8來的話,就是首先小日開始產左駕版不管產地是那,再來就是台日馬喬好不玩CX9了...


fp768 wrote:
很多人說不會引進,或...
有人說引進CX-8會影響CX-9的銷售?這句話不就代表8會比9更受歡迎嗎,不然怎麼會影響到9。…
(恕刪)
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