Mazda3的旗艦版沒有新增以下的變更,真可惜~(1)SBS 智慧型煞車輔助系統當車輛行駛時速約15-160 公里時,毫米波雷達感知器和偵測攝影機會偵測前方車輛,在系統判別有發生碰撞風險時,將發出聲音警示。並分兩階段自動操作煞車,若駕駛人同時也踩下煞車,系統將提供更大的煞車力道,避免可能發生的碰撞。)及(2)MRCC 雷達定速巡航系統當車輛行駛於時速30-145 公里間,可依照駕駛人設定的目標車速與車距,採用毫米波雷達感知器來判斷與前車相對應的車速與安全距離,在雨中及夜間環境,也能準確運作。(3)引擎動力還是維持原本的2.0,沒有1.5D引進(稅金優勢)