kmurt wrote:
感謝樓上大大都已經...(恕刪)
CRV應該是搭載lanewatch, 等於只有右邊的盲點偵測
Mark0930 wrote:
如果能買到美規版的CRV5...(恕刪)
請原諒直言，那套BOSE 10顆喇叭其實...........不OK!
但應該還是會比國產的CRV所配的喇叭好
不OK的點是......音質根本不到BOSE本身該有的定位!
很直言的說，實際聽過Tucson原廠的6顆揚聲器，音感都覺得比那套BOSE好!
本來也對掛著BOSE的招牌狂流口水，聽了CX9、M6W、CX5之後
還是止血了! 跟Porsche車上得完全不同(當然車價差了幾倍，不過會拿盾牌出來說嘴是因為某業代用這來比)，也與家用的BOSE味道不一樣!
後來才想到之前日系I牌豪華進口車也用同樣BOSE 10顆揚升系統，但該牌的多位資深業務自己都不推，直說那套是MIC
渦輪是消耗品這件事，倒不擔心! 端看個人的駕駛習慣，與保養的確實度! 如果習慣不好，可能不是渦輪先壞，倒是變速箱先發脾氣!
如果同以市區來說，真的走走停停，會拉轉到啟用渦輪的機會也不高!
但萬一上山下海，露營爬產業道路，SUV稍微笨重的車身，動力還是一個須考量的點!
當然還是看使用者，究竟對這台SUV的需求是什麼? 都會SUV? 還是綜合SUV(都會與郊外兼顧?)
我很想等CX5後續是否會改款，讓CX9 渦輪下放，並把全套ACC加回去，再給一個全景天窗，就算開柴油旗艦的價格，我也會下手!
這只能去夢裡等了
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