greatsteve1201 wrote:
上個星期五進廠做了第...(恕刪)
馬自達這個調查方式其實已經很多年了，我十年來在馬自達原廠保養，印象中大概已經有五到六年以上的時間都是這樣
每次回原廠有問題，當下會跟技師討論我的車要怎麼保養處理，說實話，有時候原廠也沒有辦法馬上找到問題，甚至要花第二趟找更老的技師來處理，但最後還是把問題解決掉了，我覺得技師不是沒有誠意解決問題的，有時候真的單純就是經驗還不足
而每次在結帳的時候 都會被原廠的接待跟結帳服務相關人員詢問對本次保養的滿意度，有沒有地方要改善，當下如果我有反應覺得哪邊不好，通常原廠也都會馬上請我稍後並請來技師或者廠長詢問及處理問題，事後我也覺得可以接受，保固也好，維修更換零件也好，互相尊重 我覺得沒甚麼大問題
因此服務人員跟我提醒後面的電訪滿意度的設定 我會很樂意給10分滿分
至少我回去處理問題的時候都有解決我的問題
唯一一次出包是我還沒有要換電瓶 請太太回去保養廠保養(我自己沒空) 保養廠就因為我電瓶衰退到60%以下的壽命就直接給我換了(我很確定接待撥電或過來問我的時候我有強調不要換 且還有電話錄音存檔調出確定我說不換) 那次讓我很不高興地給了零分 而且還客訴了一次 原廠後續處理是讓我可以接受 因為原廠給的彌補相當於那個電瓶的金額了
我覺得保養滿意你就把十分當作是滿意 而9-5分就等於不滿意這樣的畫分來看可能會輕鬆點
不過真的對馬自達後續的車種感覺還要期待很久~車道盲點 MRCC這些東西下放的也太慢了....
D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
內文搜尋
從 APP 打開
X