正2017款馬三的SCBS-F 前行煞車輔助系統 (第2頁)

鱷魚怪客

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11樓

2017-02-14 1:06

目前還沒有自動煞停過，但警示提醒已經做動有20次以上了。16/17車主

822352

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12樓

2017-02-14 9:59

ET4944 wrote:
附帶一提
17小改後馬三因為少了紅外線Sensor
造成很容易誤判 "據說" 需要障礙物會反光才會自動煞停
二樓的大大貼的就是個很好的例子...(恕刪)

講反了，少了紅外線sensor之後是減少誤判(甚至是不判)
小改前誤判忽然急煞的狀況比較多

小改後只靠鏡頭和電腦輔助
電腦判讀鏡頭畫面只對"自動車車尾形狀"的物體在畫面上急速放大作出煞停反應
對機車、腳踏車、行人、紙箱這些非自動車形物體都不會反應
當然橫向來的車子也不會反應

我自己小改後開到現在自動煞停從沒發動過
過年期間開別人"小改前"的車出遊就發動過三次
兩次行人，一次機車

kuojunhon

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13樓

2017-02-14 10:25

16/17柴馬六說明書有關新版的SCBF說明如上圖，不過其實現在mazda除台灣印尼馬來西亞外，其他國家配的是advanced SCBS，警示和作用煞車範圍都是時速4-80公里，且可辨識車和行人。感覺台灣總是低人一等。

Arthur106

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14樓

2017-02-14 11:25

ccltpe wrote:
我是2017小改馬3...(恕刪)

我的也是2017小改款的,加速感應到前面有車,看過抬頭顯示器顯示BRAKE,但是30km/hr以下從來沒有自動煞停過,剩下不到2公尺我急踩煞車,確定有enable設感應距離最遠,下次回去看看是不是有問題.

桔香小紫蘇

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15樓

2017-02-14 20:26

Arthur106 wrote:
我的也是2017小改款的,加速感應到前面有車,看過抬頭顯示器顯示BRAKE,但是30km/hr以下從來沒有自動煞停過,剩下不到2公尺我急踩煞車,確定有enable設感應距離最遠,下次回去看看是不是有問題

原廠只會幫你插電腦看看有沒有故障碼
沒有故障碼就是沒問題
要他試給你看真的會作動---作夢

所以你檢查完你還是不知道你的車到底會不會自動煞停
除非你真的放膽去撞

casio2280

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16樓

2017-02-14 21:20

2016末代改款前車主
上星期上班途中
早上6點多，天剛亮
從家裡出發不遠處的十字路口((沒紅綠燈的社區大路口
通過十字路口還在恍神階段((剛睡醒...
加油門滑行後便放開油門，準備滑過路口，速度不快((腳還在油門上方...
正當前輪進入橫向車道時，突然有輛TOYOTA橫向闖過
距離大概5、6公尺左右
小弟還來不及把右腳移上煞車踏板
整輛車瞬間點頭急煞...感覺是踩到底的力度...人都前傾了...
全身雞皮疙瘩都豎了起來

天啊!!
差點就GG了...
從此以後起床一定會洗把臉再出門

感謝Mazda讓我省了一筆費用
雖然我是保乙式，但是我不想這麼快出險阿

nick1060601

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17樓

2017-02-14 21:41

17年式在台北街頭響警示約4次
有自動煞停過1次經驗........就是因為小黃急切急煞

luckygrasslu

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18樓

2017-02-14 23:04

https://www.youtube.com/watch?v=zVCBr49Lvko

小弟還在等mazda3 有advanced-SCBS

kkmdti

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19樓

2017-02-15 7:53

luckygrasslu wrote:
https://www...(恕刪)

在日本和A-SCBS功能上同級的SUBARU EYESIGHT 3

和TOYOTA TSSP

這種算是人衝進車道，車會自動煞的

要額外鏡頭才做的出來的自動剎車系統

目前來台灣通通都會被拔光光

最快進來的可能是年中SUBARU XV，預計會導入EYE SIGHT 3

說來也奇怪，有些日廠的車來台還是有車道偏移、遠光燈自動控制用的鏡頭

鏡頭沒有拔，可是有些鏡頭能帶來功能卻拔了，不知為何

822352

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20樓

2017-02-15 9:43

kkmdti wrote:
說來也奇怪，有些日廠的車來台還是有車道偏移、遠光燈自動控制用的鏡頭
鏡頭沒有拔，可是有些鏡頭能帶來功能卻拔了，不知為何

可能是要像mazda3那樣
每年慢慢加上去
車道偏移和遠光自動調節正2017年的旗艦版都補上了