購車輔助不是每個人都需要.以後有沒有還不知
看似花費6萬買.很值得.有大車.爽
但.請算算/是否接受油耗/稅金
這台車要帶給您的是什麼?使用需求?有必要3.0+4*4嗎?
之後壞了什麼.要修.也並非每個都小錢
這些就端看您考量了
因為老車毛病較多，怕買來之後修車修個沒完沒了?
回:
買老車.必定要備錢整修用.因為不知何時壞哪個
請自行考量口袋跟心臟心情接受度
老車.先要注意水箱跟散熱問題
冷氣冷度是否足夠.壓縮機有無異聲
引擎上下/變速箱/方向機有無漏油
避震懸吊轉向零組件是否老化.異聲.漏油(避震器.三角架.惰桿.和尚頭.傳動軸...)
點火是否正常.是否抖動(引擎腳/高壓線/考爾/火星塞/空氣流量計.怠速閥...)
發電.蓄電.啟動是否正常(電瓶/發電機/啟動馬達...)
我自己是開2002年ESCAPE 2.0
我沒預算也沒想換車.故繼續開.該修就花費修囉
好處是:視野好.自己或家人上下車較方便.可載物.載單車.....
高底盤車.過灣側傾較大
除非提升加強懸吊避震零件.加大胎圈.才有爽感/穩定感
開慣房車改開休旅車.反而開較慢些.開保守些了.求得是行車安全跟穩定
前提是樓主能接受油耗與稅金。
Tribute是Escape是雙生車
Escape和Tierra是福特唯二故障率極低的車款
一般正常保養即可
同年份的2.0休旅車，朋友剛售出Honda C-RV 2.0，18萬元
同期Nissan X-Trial 2.0 約12~15萬
同期Escape 2.0約10萬以下，後期2.3 VVT略高於10萬
3.0車款在二手市場一直沒什麼價 是沒錯
不過一直喊不合理的人應該也是不清楚現在的行情
有5萬元報廢補助前後行情是有差別的
之前喊價6.8萬的車，現在都自動調升到9.8萬
不過Tribute 3.0應該是只有四輪傳動版本
油耗真的驚人
樓主請參考
內文搜尋
從 APP 打開
X