德利22 wrote:樓主您好,小弟在10...(恕刪) 6樓有車主回覆於您。其實,這只是總代理導入台灣車型選配上的差異。我個人對換檔撥片的需求是有,但非絕對!超車時變換檔位確實很好用!!XD如果自己跟馬自達訂購有換檔撥片的方向盤,不知道經銷商是否能協助開通系統作業!是沒差方向盤那1~2萬塊啦!我是覺得總代理可以辦進來!讓我選配也可以!!^^
大大的介紹真的非常好看且照片色調適中,但一直還是有個疑問,就是在官網資料與所有發表介紹中,還是無法確認這次小改Mazda6是否有導入並標配GVC(G力導引系統),看到這麼多介紹後真的心頭癢癢,還是要大力推一下
churich2002 wrote:大大賞車都沒專心,MZD...(恕刪) 確實不專心,只想急著看車.....XDD而且一開始我還真不知道認證歐規車跟到時交車所謂的台規車差別在哪?(阿福大最後有說明了)9號去桃園所賞車,從進門到離開約40分鐘,可能業代都很忙,沒人介紹~~~@@
關於換檔撥片.....我已cx-5柴油車主說說我的感想1.這東西要裝非常的簡單...也不用任何的開通直接日本零件買來換上去就可以用了....所以坊間很多人會改2.我原本新車購入後也有準備要改但是實際用車後發現馬自達這個新的變速箱非常的聰明當你減速踩煞車的時候會自己降擋做擋煞動作而且會一檔一檔降這對於小弟開山路很方便也很上手至於超車大腳一下也是降擋很快....所以發現根本不用改撥片因為想要手動的部分他都會幫你做到了後來就打消念頭了....我想對於這組柴油引擎和變速箱換檔撥片就是個爽度而已了