關於MRCC (第2頁)

chen_jackman

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樓主

2016-10-05 23:18

ppsefox wrote:
小弟最近剛維修回來，...(恕刪)

哇…以為2.3萬左右

因為賓士的CLA選配ACC“好像”才56000...

chen_jackman

chen_jackman
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樓主

2016-10-05 23:23

WEI51 wrote:
我也還在等MRCC ...(恕刪)

模糊的原因應該是CX9留後路

畢竟馬6已經是該品牌旗艦房車，若旗艦休旅有但房車沒有可能怪怪的

或許會增減配備或是加價之類的

又回到早買早享受這句名言了嗎？

kuojunhon

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13樓

2016-10-06 10:10

ppsefox wrote:
小弟最近剛維修回來，...(恕刪)

ppsefox大大，這維修單看來是車頭撞了，好像沒傷到水箱引擎等大條的，MRCC看來就最大條了，不過加一加真的還挺驚人的，不知是否是被這配備救了，讓大大讚譽有佳。
零件維修報價與原廠新車安裝成本還是有差距的，一個是生產線量產的作業，一個是後續維修單獨料件加修護人工，量產成本較低。不過推估原廠配備價大概4至5萬跑不掉。

ppsefox

ppsefox
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14樓

2016-10-06 12:51

kuojunhon wrote:
ppsefox大大...(恕刪)

哈，我是在巷子內撞到橫向的來車，那個時候時速只有20，沒用MRCC，
因為速度慢，只壞了前保桿那一區，

有點氣的是，那個都會輔助也沒幫忙煞車~
這一點我應該來跟客服問一下，為何沒啟動，是因為我有踩煞車嗎??
(這各島是離題了)

我會喜歡MRCC的原因是，隨時都可以用，腳可以休息，又省油，
缺點是加速真的比較慢~

carbike

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15樓

2016-10-06 22:00

先讓wagon 先交車幾個月，看銷量是否有如之前說的那麼多？沒有那就不用再說什麼mrcc了。如果銷量夠多，那開始爭取，應該就有可能會有加mrcc的選項了。

但沒mrcc 就可去買其他有的車，

benni

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16樓

2016-10-07 1:09

十萬丫...那我還是繼續龜龜的練小腿肌肉踩油門好惹