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【國內新訊】與房車版同價!Mazda 6 Wagon柴油頂級型138.9萬元正式發表

TOYOTA Prius 4及RAV4已經開始提供ACC系統,反倒是Mazda自從馬六給過一批之後,就不給了。
jjyeh520 wrote:
mrcc不能選購嗎?...(恕刪)

sunqwqw wrote:
請問買這種車是注重外型 還是注重實用?
可以載多點東西?
這台就是等於馬6五門版嗎
馬三四門跟五門的概念嗎?...(恕刪)


感覺很多人不知道 旅行車 (Wagon) 到底如何區分

我不是專家,但網路上我找到一篇 解釋蠻詳盡的文章

有興趣的可以參考看看

旅行車 wagon 的定義(上)

旅行車 wagon 的定義(下)

艾薩克 wrote:
車迷們期待已久的Ma...(恕刪)


好車又被亂拔配備 真的是...
如果連馬6旅行車都只有 被拔MRCC的單一車型,那CX-9還值得期待嗎…

sunqwqw wrote:
請問買這種車是注重...(恕刪)


馬三 四門/五門分別為 SEDAN轎車 與 HATCHBACK掀背車
馬六 四門/五門分別為 SEDAN轎車 與 WAGON旅行車

掀背車與旅行車是不同車格
Passion000 wrote:
馬三 四門/五門分別...(恕刪)

所以會買 wagon
是因為他比原馬六多了
後面空間 跟車頂上載放東西空間而已?
sunqwqw wrote:
所以會買 wagon...(恕刪)



Wagon的優勢在於他能擁有SUV般的靈活運用空間
又能保有一般轎車的操控水準
加上很多立體停車場是無法停SUV車型的
還有就是個人覺得旅行車的車型比例
真的是比休旅車還漂亮的多了
monkeysk8 wrote:
Wagon的優勢在...(恕刪)



同意Wagon車型操控會比SUV來的更好,但是外型並不會比SUV比例好看(我各人認為)
為了創造出大空間,屁股被拉得太長,且太過圓滑稍微少了點線條感,但跟其他旅行車比起來算是不錯的了。
MRCC ,ACC這種同性質的功能被移除,我都不想買,用過了真的回不去

monkeysk8 wrote:
Wagon的優勢在於他能擁有SUV般的靈活運用空間
又能保有一般轎車的操控水準


這個意思是,底盤會比較低嗎?
那相對的,在某些地形也會比較不方便,是吧?
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