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包膜鍍膜


FunX wrote:
這位大大似乎很有經...(恕刪)



包膜我是沒試過
但價錢一定比鍍膜貴
但是包膜就是一定要包跟原本行照上的車體車漆顏色相同
否則就要去花錢變更行照
再來就是說包膜可以不用經常洗車
優點就如同以上各位所說的

鍍膜
本身有去鍍膜過
老實說
不是鍍下去車漆就永遠不會有灰塵及水痕
停戶外車多少都會有這些因素存在

我覺得最省錢的方式是
買一罐好的蠟
跟洗車工具
自己勤一點
去自助洗車場DIY洗車打蠟
這是最經濟實惠的

比起你每個月去給人家洗+打蠟400-800不等的便宜吧
一年就省多少錢去了
都可以買一罐高檔的蠟了

如果你真的對洗車有興趣
你可以FB收尋「洗車瘋」
裡面很多達人跟商人可以請教

以上是我的回答
供您參考喔
包膜價格太高,建議不要考慮
保護性:鍍膜>打蠟 (真正好的鍍膜要用拋光機才能清除..)
光亮度:鍍膜<打蠟 (這個見仁見智'個人比較喜歡蠟的油亮感)
持久性:鍍膜>打蠟 (鍍膜正常使用都有7個月左右,如果都停車庫1年都可)
便利性:鍍膜>打蠟 (只要泡沫洗車,太髒洗一下藥水就好,省去很多時間)
價格:鍍膜<打蠟 (如果平均分攤鍍膜是打蠟快3倍...)

主要是看你要不要一直花心思保養,如果省麻煩鍍膜就好..
那種還要定期回去保養的鍍膜不要做,要保養還做鍍膜幹嘛?
半年1次美容
2年一次金油

自己動手的只有平常投10塊沖沖水而以

maniatw wrote:
包膜價格太高,建議...(恕刪)


那如果像外面有些店家推出石英鍍膜(價位不算很高) 不知道優缺點如何?

rogerfatter wrote:
看你是懶得洗車還是...(恕刪)


請問你用什麼蠟跟鍍膜
然後都是半年上一次蠟跟鍍膜嗎



aryant0227 wrote:
小弟下個月即將交車馬...(恕刪)


我覺得蠟跟鍍膜的DIY都差不多累
若你是要請人做
就看你的行程怎麼樣
可以每周或每月用
或是每2-3個月或半年可以去用
1個月可以送去洗一次就是打蠟
找個好店家就沒問題
若要半年或久一點一次就選擇鍍膜吧
但是要你回去維護的那種就真的不要去了
鍍膜跟打蠟的價格你就要自己去詢問了
每個地區跟店家價格不一樣
包膜就算了吧
等買跑車在包吧

最後用無視大法!!
不然你會很辛苦的@@
在此順風請教各位先進:

不知道大家對於金油層的保護概念如何?
J-Coating的文章相當多,他有提到致力於金油層的維護,是他們車體清潔的首要重點
這點,我在看過文章後,內心也相當認同。

但又問過其他店家,就算是新車,也需要進行拋光作業,而且是大部分店家都一致的答案
反問為什麼要拋光?
店家也耐心回復:拋光的機器有分很多種,他們針對新車有更細的拋光,不會傷及金油層,主要目的是去除髒汙,並立於鍍膜後的貼附

畢竟雖然愛車,但鍍膜動動輒1.5~3萬的價格,身為消費者的我們當然有知的權利
鍍膜的原意是要保護我們的愛車,但如果保護的前提是要先微破壞金油層,說真的我實在很難接受啊

於是乎,就我們愛車一族而言
綜整疑問如下:

1.哪一種拋光不傷及新車金油層,那怕是10微米,我們恐怕也不能接受
2.新車金油層有髒汙?該髒污不能用清水清除?一定要用拋光嗎?
3.拋光後為什麼有利於鍍膜的貼附?現在的結晶劑貼附車體的原理,跟鍍膜前的拋光有關係嗎?
4.為什麼連引擎室也要鍍膜呢?主要目的是?

以上疑問,懇請專業的前輩解惑,萬分感謝您們!




ming690721 wrote:
那如果像外面有些店...(恕刪)


這個問題有點籠統,台灣鍍膜名稱千奇百怪一堆
有些店家會用石英來宣稱硬度,然後標榜幾H
如果你是被名稱吸引,我建議不要有太大的期望
金油硬度還是比較強..
andiest wrote:
在此順風請教各位先...(恕刪)

小弟是認為再怎麼貴
也還是犧牲層
車洗乾淨不亮
那就真的是有問題了
您說的那間
他網站中有很多實例影片
做完後,兩年車還有潑水性
業者是說夠本了
但小弟是覺得有很多污染物
光靠洗車是無法弄掉的
不弄掉污染物,車看起來會亮?

不亮的話,花那麼多錢
就為了所謂的保護車漆
影片中的車,保桿看起來也是多處見底啊
車主自己也說這台車有雜質
還是要花錢....


要不要花那麼多錢去鍍
還是見人見智
小弟都自己洗,洗完用噴噴擦擦的
也沒有什麼異狀
有沒有辦法真的洗乾淨,比用什麼保護劑重要得多

鍍膜前的前置清潔產品
還是有純化學性的
未必都是物理性
只是店家習慣用更有效的方式而已
aryant0227 wrote:
小弟下個月即將交車...(恕刪)


汽車美容的槪念:
新車底層車漆先封其毛細孔,讓車子車漆看起來圓潤有厚度,所以領車後每週上一次上純棕櫚臘品做打底功夫,為期約3-4次。

買臘品要小心,建議不要有含有silica矽油或silicone矽利康成份的臘,雖然這些成份剛上臘很亮,但這些silica矽油(亮又防水)或silicone(附著性好)矽利康成份,將車漆毛細孔塞住,其主要成份si矽有表面張力大的特性,影響以後烤漆的附著力,這種臘品防水性好,但容易沾污垢又惹灰塵,這而且對雨酸耐用度很差,如果又車常停室外它也不耐紫外線,更加速silica矽油或silicone,亮度消失、惹灰塵更加快速,用這種臘車子以後变成容易髒,洗車洗不完。

4階段汽車車漆美容不是一時可完成,分段分次慢慢堆積臘層形成保護

1.底層車漆封毛細孔(純棕櫚固臘)
2.底層增艶度--有增艶藥劑乾上20-30分後溼下
3.堆積純蠟厚度---有增厚藥劑再加上棕櫚乳蠟(做透明度讓車漆更有厚度)
4.封體(純棕櫚固臘或其他封體方案)

按部就班慢慢來做,效果就會水噹噹金光閃閃防水一流。


ps;洗車擦乾後,使用純棕櫚固臘上20-30分後,使其固化变成白色,再使用溼下臘布輕輕依序擦一遍車体。
aryant0227 wrote:
小弟下個月即將交車...(恕刪)
我是2015的5D星燦藍,剛到手就去鍍膜。
但有後悔到……
因為這車漆很薄很容易刮傷……
又因鍍了膜無法修復(修復的話要把膜洗掉)
所以明年我要開始用美容打蠟的……
小刮痕才能修補!
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