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駕馭與質感細膩進化 小改款Mazda 3五門版試駕與新舊比較

Mobile01網站對車輛後座空間的介紹與敘述方式真的是越來越嚴謹, 值得大力讚揚.

目前還有一堆汽車網站與雜誌,在介紹車輛後座膝部空間時, 還會把前座往前拉到很難坐人的狀況下才來拍攝, 對比於Mobile01的進步與從善如流, 那一堆汽車網站與雜誌實在應該找個地洞去鑽.

ming690721 wrote:
這種價位 確實不容...(恕刪)


不容易在市場上生存??
是不是哪裡誤會了???
小改前馬3
上市一年多
幾乎每個月都賣破千台

不是人人都會買到頂的
看來每次都有人拿T牌來說嘴,這兩品牌定位不同cc數當然價格不同,如T牌altis加增這些安全性賣你90你接不接受?

失去江山我不敢說,不過熱銷一樣會賣下去,不然小黃怎沒人開M3一堆T牌


艾薩克 wrote:
在國內擁有高能見度...(恕刪)


雖然差異不大,
但我個人覺得,
改版前的車頭比較好看,
鋁圈也是改版前造型較好。
如果仍然是日本進口的話,其實價值滿高的,怎會跟國慘T牌放一起比呢?
如果仍然是日本進口的話,其實價值滿高的,怎會跟國慘T牌放一起比呢?
換檔撥片左為升檔右為降檔?

ilovedjg wrote:
換檔撥片左為升檔右...(恕刪)


抱歉眼殘.....

已修正

正確是右升檔、左降檔
大陸地區馬六的MZD connect已經加上carplay支援了,希望台灣地區也可以趕快跟上.....
個人覺得小改款前輪框比較好看..不會太花俏有點線條.
改款後輪框很普通樸實感..
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