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馬6 改版讓我很糾結。請問2017年 新版馬6台灣何時交車?

馬6這次改款10月中左右開始交車

馬3 9月中左右交車

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最後我仍是決定等2次改版的柴油馬6, 其實小改都確實沒差的, 堅決的等是賭賭氣而已, 8月7日 付訂金,之前再三詢問會否小改(因外國網一直流傳) , 代理回覆都是..沒可能、沒聽聞、Mazda總公司也沒消息,只是網上謠言。那便開心付訂金等交車。

誰知8月12日連台灣官網也公佈了。 那晚我差點氣瘋了。隔天打去代理對質, 回覆也是沒可能、沒聽聞, 最扯的是說可能台灣代理私自小改款?? 還跟我說台灣Mazda 是國產的,不是進口, 私自改裝一下也有可能。 吼~~ 我跟他們說請你們了解一下自己的品牌 才跟我放屁吧。

Chris cheung wrote:
最後我仍是決定等2...(恕刪)


我是業務問我是從哪邊看 或從哪裡得知這消息的
我說你們台灣MAZDA網站 已經公告了...
才跟我說所長還沒跟他們講 所以還不知道 要我等他電話
我要新款阿...
今天問了業務
展間現在展的都不是改款的馬六
改款車型何時會有?業務說不知道會再通知
我就在想官網都說十月中開始交車,是你太小心?還是不專業?還是官網隨便說說而已?
Chris cheung wrote:
最後我仍是決定等2...(恕刪)


本來預算是下星期到代理收車的, 所以我的車也在放售,早兩天 已有人想付訂金給我了, 慶幸當天我未收, 否則賠訂便虧大了。而代理那邊 我上星期已付接近車價50%的訂金
煩死了。 他們的公關服務也不太好, 原本我想說等至8月尾看看日本那邊的進度, 若真的等太久我也可能要現貨, 反正已付了這麼多的訂金, 我也沒說硬要取回訂金, 但香港代理這邊卻有點威脅的暗示...說我放棄我訂了的那架柴油馬6, 2次小改款柴馬6..港府 未必批准入口, 到時我便要買汽油版馬6或其他款(香港mazda只有馬6是柴油)。 屁啦! 太多廢話了。一時說18年交車, 一時說不能再引入柴油版。 好啊...我也在營銷行業15年了。 別跟我來這套。 我就不信邪。假如真的不引入小改款, 難度我再買現款便不准我買嗎? 他們愈描愈黑..開始有點討厭這個牌子了。
付50%訂!

那真的要跟代理賭人品了

原本只是付了2萬(約8萬多新台幣吧) 之後幾天後業務說要準備出牌及過戶等手續, 要再多付約50萬新台幣的大訂, 這我也明白的。而且我也不是存心想鬧事的...當然付了。。
但140萬對我來說也不是少數目....又第一次買全新車....我當然想求過明白......。早知買二手車算了(中古車)。 原本有一架2014年馬柴初版 才90萬新台幣。
原來港版也沒有粉貴阿... 還以為會粉貴勒!~

話說也主要香港小相對業務群也少吧! 台灣已直屬日本直營,但原有經銷體系大多還是留用的...

所以,雖然轉全進口後的車價比較硬, 價差那都差不多,但基本上若跟某區某業務不對盤不滿意的話
換點換人談就可能逆轉了!

Anyway, 月底快到日版就快發表了, 如前面提的這波二次改進化也不少, 多等下是對的! 加油!!



Chris cheung wrote:
原本只是付了2萬(...(恕刪)
香港地方太小, 點只有兩個 人是輪流在兩個點上班, 所以都一樣。

Chris cheung wrote:
原本只是付了2萬(...(恕刪)


那...你也付了差不多17~20萬港幣呢,怎麼辨...
你訂是V GRADE還是R GRADE?

日本那邊改辦應該是8月底,我想香港最快也要第3季後才會進吧
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