MAZDA近期的折價空間 (第2頁)

masterjohntsai

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樓主

2016-07-10 21:02

業務表示, 馬3小改款最快9月可交車。請教s0910204, 您是在哪個營業所買車的？

s0910204

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12樓

2016-07-10 21:16

已經沒車了……
不然本來也是很硬

masterjohntsai

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樓主

2016-07-10 21:26

了解, 感謝分享。實在覺得很納悶, 雙B及L牌的折價都可達4%，為何MAZDA的價格策略那麼硬？

s0910204

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14樓

2016-07-10 21:39

可能是因為退訂然後又要改款了，而且又快到農曆七月了才有如此價格

HeeroE

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15樓

2016-07-10 21:49

masterjohntsai wrote:
了解, 感謝分享。...(恕刪)

1. 去比對北美售價就能發現德國車在台灣賣的價格有多扯了..., 根本當台灣是盤子

2. 同樣是豪華車, 北美L跟雙B對等一樣錢的款式, 到了台灣雙B又硬生生比L貴一大截...
3. Mazda的價格連國產Honda都被壓著打了, 基本上趨向薄利多銷, 自然議價空間少

masterjohntsai

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樓主

2016-07-10 21:56

恭喜您, 以漂亮的價格買到一輛好車, 都要怪其他車廠端不出牛肉, 難得有一輛安全配備齊全的好車, 引起消費者共鳴。

bearinside

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17樓

2016-07-10 22:04

masterjohntsai wrote:
了解, 感謝分享。...(恕刪)

MAZDA3 2.0G在日本大約是賣220萬日圓，換算成台幣，再加上關稅，大約是100萬出頭

因為市場行情開價約90萬左右，應該也有壓縮到折價空間

fd780128

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18樓

2016-07-10 22:08

該賺還是要給業務賺阿

人家也要養家餬口

如果交車期比較快

是否可以考慮折價少一點

畢竟還要跑到外縣市時間也是錢

s0910204

s0910204
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19樓

2016-07-10 22:12

masterjohntsai

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樓主

2016-07-10 22:20

To fd780128,
就像我之前有提到, 我們不是要破盤價, 只是想要一個合理的價格, 當然, 我們自己當業務也是感同身受, 只是一樣的產品卻有不同的價格, 能夠提出優惠價格的業務也是需要養家吧！