其實只要看看CX-9跟新的小改馬三大概就猜的出來外型上會改的應該就是新的水箱罩(度烙的部分變粗...有人覺得看起來更殺 但我怎麼看都覺得在學新的Audi...)內裝應該會更偏向CX-9 螢幕也許會從現在的位置跑到上面去(反而變得更擋路...) 雖然說我覺得現在的內裝已經不錯但真心希望設計師會重新設計個沒有那麼詭異的中央扶手 再加個後座冷氣孔吧馬自達算是共用設計與零件滿徹底的廠新一代的意思就是新一代可以共用互換的耗材....
說好聽就是家族化囉! 這樣讓即使是較低價入門車款在內外感受上也可有中高車系的氛圍!因之Cost有差距,所以雖然粗看一個樣,但細看上就會在細節質感跟個別機能上有所落差了!這在現在車界應該都粉常態了... 有時常是只能靠大小台來分出車款~ 甚至猛一看都粉難分出阿...lahaine wrote:其實只要看看CX-9...馬自達算是共用設計與零件滿徹底的廠 新一代的意思就是新一代可以共用互換的耗材....(恕刪)
ck3300460 wrote:CX-5內裝氛圍有落後馬3??怎麼我看不出來 主要應該是差在那個螢幕跟儀表盤新世代車子的螢幕似乎都偏向一台像似外掛螢幕般造型還有馬3那個抬頭顯示器看似也滿科技感的上圖CX5 下圖馬3
lahaine wrote:其實只要看看CX-9...(恕刪) 其實那個螢幕如果你有坐進馬三的駕駛座過的話就不會覺得他擋路了他的設計往擋風玻璃看出去上緣完全不會擋住視線, 所以像賓士, Audi也都有這樣設計的車型
覺得還好,整體中控還算是融合潮勢跟自家辨識度了!話說就算是像... 但在無犯智產權的情況下...學習“高級”車款的設計手法總是好過... 企學習“低級~”車款吧~~呵呵...alfa156romeo wrote:沒人覺得現型馬三內裝...(恕刪)