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mazda3新車引擎室溫度??

k.yung wrote:
想請教~
小弟新車發動待速不到10分鐘引擎室溫度很高
周邊板金很燙~各位的mazda3也會這樣嗎?...(恕刪)


其實燙不燙用感覺得一點都不準, 因為每個人的感受都不一樣

根據IIHSS引擎蓋溫度測定標準規定,

1- 引擎蓋畫平均間隔畫上九宮格

2- 引擎轉6000轉, 持續10分鐘,

3- 然後在引擎蓋上每一格打上一顆生雞蛋,

蛋的規格
1)洗選蛋
2)有CNS標章
3)蛋的重量30g正負5g
4)母雞年紀要3個月內的

蛋的熟度分四個階段 :
1)垂流(生蛋液, 有腥味),
2)凝固(初步熟透, 如滑順的歐姆蛋),
3)起泡(荷包蛋狀態),
4)燒焦(變色/焦黑邊,冒煙)

判定基準如下;

1- 九顆蛋中, 有3顆達到凝固狀態就算溫度過高

2- 若其中有一顆蛋明顯燒焦變色, 也算過熱



以上, 基本上請做完實驗再跟原廠爭取改善吧!!
acom66 wrote:
其實燙不燙用感覺得一...(恕刪)


真的假的
我的車6000轉都快斷油了
小弟新車發動了10分鐘, 引擎室跟周邊板金部分還涼涼的, 是七月半到了嗎!?
我也覺得馬3沒想像中熱,反而還比一般車涼一些
版主是第一次擁有一台轎車嗎?還是人生中第一台車而且還是才剛擁有車的人啊? 怎麼馬自達3的FB跟這蠻多都問這種有點無言的問題啊

k.yung wrote:
是在地下室停車場測...(恕刪)


啥?在地下室停車場待速10分鐘?還測試哩~哇哩咧~快開車走吧~

別在那害人害己了好吧~您是嫌廢氣還不夠多嗎?拜托大哥~~

acom66 wrote:
其實燙不燙用感覺得一點都不準, 因為每個人的感受都不一樣

根據IIHSS引擎蓋溫度測定標準規定,

1- 引擎蓋畫平均間隔畫上九宮格

2- 引擎轉6000轉, 持續10分鐘,

3- 然後在引擎蓋上每一格打上一顆生雞蛋,

蛋的規格
1)洗選蛋
2)有CNS標章
3)蛋的重量30g正負5g
4)母雞年紀要3個月內的

蛋的熟度分四個階段 :
1)垂流(生蛋液, 有腥味),
2)凝固(初步熟透, 如滑順的歐姆蛋),
3)起泡(荷包蛋狀態),
4)燒焦(變色/焦黑邊,冒煙)

判定基準如下;

1- 九顆蛋中, 有3顆達到凝固狀態就算溫度過高

2- 若其中有一顆蛋明顯燒焦變色, 也算過熱



以上, 基本上請做完實驗再跟原廠爭取改善吧!!




真的不能不跟你說 "讚" 啊!!








k.yung wrote:
想請教~小弟新車發...(恕刪)

車壞了

我5萬收~~
這正常的別當心為了要符合歐盟國家排氣法規冷車到熱車必須要最短時間內完成引擎工作溫度才能過關,馬三引擎蓋跟鈑金都是鋁合金導熱速度快
我家的E200更猛3分鐘多就熱完車
就是愛Turbo wrote:
...我家的E200更猛3分鐘多就熱完車....(恕刪)

油電好像可以四十幾秒就到工作溫度。

(只是它們的工作溫度很低就是了)
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