wayne75410 wrote:
所以他們推到機油上啊...(恕刪)
雖然我對柴油引擎不是很熟，但柴油某些引擎是吃機油的，
如果要簡單分類，就是柴油就有點像二行程引擎，
汽油像是四行程引擎，
但如果使用符合柴油專用的機油，正常來說發生問題的有可能是柴油油品不佳。
可参閱這篇：
柴油引擎 保養迷思大公開
http://www.carnews.com/news/article/35061
柴油引擎所搭載的高壓共軌噴射系統雖然較汽油引擎複雜，但其他零件其實還算簡單堅固，考量到台灣都會區的用車環境與使用習慣後，柴油車的保養里程不妨1萬公里就進行，如此才能確保機油潤滑品質，以保護引擎內部機件與渦輪軸心。此外須特別注意的是多數柴油車都會吃機油，這表示機油會流入DPF中燃燒，所以配備DPF車種（2009年後柴油車款）務必使用合乎柴油引擎規範的機油，而且未經過原廠認證的任何「機油添加劑」，也建議不要使用才好，因為有些添加劑在燃燒後會產生灰份（Ash），會有阻塞DPF的可能性，使維修成本增加。
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