操控手排的樂趣是大於自排很多的,速度倒不是最重要的不過如果真的要講究速度,我個人覺得以直線加速來看可能不太準,如果能上賽道,自排跟手排的圈速差距還可以如此小的話,那這顆自排變速箱真的就滿不錯的,但是我還是會選手排
iF wrote:在去年發表的第四代...(恕刪) Bridgestone S001 205/45R17規格的輪胎,以S001的輪胎屬性來看,其實多半搭載於訴求運動甚至偏重性能的車款,抓地力表現本就出色,以MX5的160hp動力來應對雖然有些「大材小用」,但卻能提升車輛的操控性能及穩定車身動態。我覺得不錯敞篷車不怕輪胎吵....S001 205/45R17這 規格 很適合 ~~~205/40R17 非常不舒服215/45R17 感覺又稍大17" 胎框 好看又不貴
這台之前去年就辦進來了....領牌還比台馬早說==不過寫的文章滿不錯的,有幸開過1.5跟2.0手排,確實是台不錯玩的車,可惜了2.0那短短的轉速,但在山路開起來會滿輕鬆愜意,1.5雖然馬扭力都不足,但是轉速硬是比2.0高出1000多轉,在樂趣上我認為高過2.0!輪胎搭配我認為有機會打到235或245會最佳! 205那胎寬.... 轉彎時候真的覺得輪胎很可憐 如果沒預算跟改裝考量,我會選擇1.5改機增