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你的馬六開幾年了? 里程多少? 打算繼續開幾年?


twowen wrote:
alex大傳動左右各換3次, 這是激烈超駕嗎?
請問汽油幫浦壞掉的現象是甚麼? 吸不到油嗎?
alex大是北部人嗎? 有固定保養的廠家嗎? thanks for your reply....(恕刪)



傳動軸更換,都是方向盤打到底時,出現摳摳的聲音(傳動軸皮套破掉入塵了),對車況很要求,所以有問題就要處理,不想撐著用,最近的一次是時速100發生抖動(傳動軸些微變形),至於激烈操駕還好,沒有在呸山路,只有呸高速公路

汽油幫浦說壞就壞,完全不會有徵兆,壞掉就是不會打油,所以發不動
PS:車子在打開電門時,仔細聽會聽到一股電流聲音,那就是汽油幫浦作動;壞掉時的判斷,就是開電門完全沒聲音..哈哈

我在北部工作,但都在中部保養(台中人),所以里程會這麼高(周周跑高速),過保後在外一般保養廠換了兩三家,才最後固定一家保養

但是底盤相關維修保養,我則是另外一家,真心覺得術業有專攻
我是09的MAZDA6 2.5 4D 7年開10萬出頭公里左右

到目前只換過輪胎 電瓶 與基本保養

打算開到2019 來換SUBARU WRX 或是Levorg


mazda6alex wrote:
身為資深一代目馬六...(恕刪)

讚, 我比您晚半年領車, 我記得那時還等了 3~4 個月才領到車,

馬6 真的是好車, CP 值高, handling 很棒和我現在的歐洲車一樣,

我的馬6陪了我7年, 開了2萬多公里, 最後賣給二手商, 唯一讓我不喜歡舊款馬6的是它的隔音較差, 還有馬自達保養好貴..
我可愛的X1妳在哪裡???
twowen wrote:
請問大家的馬六已經...(恕刪)


我家也有一台這一代馬6 2.3S 5D....

跑七萬多....這台車還不錯...但就真的隔音差

這台車DIY資訊...對岸的論壇蠻多文章可以參考自己來...

我上RX-8方向盤.換檔撥片.定速.車載數碼碟盒.天窗開關取電給行車記錄器....都是到對岸論壇爬文章自己動手做...

twowen wrote:
感謝小秉大的建議,...(恕刪)

彈簧你要用KYB也是有
要什麼取向就看自己
只要汰舊換新一般用車用
也無需買到多高等級

其它周邊耗材,汽材店都可以整組叫到
A New Driving Sensation
我的是06年2.3S 目前里程11萬 到目前換過發電機皮帶 三腳架堪用些微異音 傳動軸小漏油 電瓶換過兩顆 剩下都還很完美 聽說馬6原廠避震器可以撐到18萬公里喔,我正在嘗試,至於輪圈如果沒變形,從新烤漆就好還不需要換喔
請問擁有(過)一代馬6的各位大大,你們的車底盤經過連續不平路面時,從後方會有明顯

傳來"嘍嘍"聲嗎?給修車廠檢查都說沒問題,但就是覺得有異音,讓我覺得這樣就是正常的?

我馬6是2007的2.3,目前10萬4千公里,應該有些底盤耗材該換了吧,比如三角架、李仔串...之類

但修車廠檢查後都說沒問題,有點懷疑,家裡另一台剛買的馬3,底盤就靜的很。

prodigy2166 wrote:
請問擁有(過)一代...(恕刪)


李子串先換掉吧
原則上90%的機率會好
mazda底盤最會壞的就李子串
抓問題通常都從這裡先處理
2006 一代 5D 2.3版本
開了29萬公里
今年年初移交給友人

改裝項目
Trust 渦輪套件
機油冷排+ATF冷排
HKS F-con is
三環錶
SSR 鍛造鋁圈(後來還是改回用原廠圈)
訂製的排氣管
三套避震器
AP 4活塞煞車
autoexe拉桿組

外觀除了四尾燈之外都全原廠樣式


記得的維修部份...
原廠HID安定器(後來改一般非整合的)
原廠大燈(魚眼白內障了)
發電機(換士電的)
電瓶x4
李子串x?(比較常換,記不得幾組了)
底盤前連桿x2(直的彎的都換過2次)
水箱
節溫器
皮帶x2
舵輪組
汽油幫浦
冷氣外管路x2
空氣流量計(這個外面處理就好了,跟某些日系車通用)
含氧感知器x3(應該是改排氣管後壽命變短,外面找的到一模一樣的料,差沒原廠logo,價格省一半)
考耳一組
後卡鉗一對(比AP還不耐用啊....)
引擎上蓋墊圈

剩下的就油水、輪胎、來令片這些耗材了

撇開改裝的部份
馬六還真的算好照顧
被我惡搞了那麼久
引擎和變速箱都沒拆過
部份零件可以找到跟別款車通用的
單價就不高
現在還有很多對岸來的料件可以買
最怕就是像大燈這種非原廠件用起來爽度有差的
就要乖乖多付點錢了







嘎嘎叫 wrote:
我家也有一台這一代...(恕刪)


天窗開關取電給行車記錄器, 哇~~ 這idea不錯耶, 小弟也來搜尋看看, 謝謝資訊喔.
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