CX-9日本無偽裝捕獲！！CX-3租車空間大小問題圖解解答 (第2頁)

waho

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11樓

2016-03-31 12:36

對我來說
CX-5太小
CX-9太大
若是CX-7可以再度復活
倒是不錯的選擇

卡曼尼

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樓主

2016-03-31 12:53

不客氣

LEI.TIGER wrote:
很棒的分享～謝謝大大

卡曼尼

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樓主

2016-03-31 12:54

CX-7喔，我覺得照現在這樣的策略走
不是不可能
但會叫做CX-7還是CX-6就很難說

waho wrote:
對我來說
CX-5太小
CX-9太大
若是CX-7可以再度復活
倒是不錯的選擇

benny1901

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14樓

2016-03-31 13:11

如果年底沒有HRV和CHR上市的消息!
也許CX3已經爽爽開了~~

sky_mobile

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15樓

2016-03-31 13:47

馬自達的休旅車賣不贏雙田和日產，為了集中資源，只能放棄mpv了。。。
而且目前轎車，suv&mx-5，大獲好評，也代表這條路沒走錯！
CX-9引進台灣後，價格許可的話，個人的換車首選！

卡曼尼

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樓主

2016-03-31 14:03

HRV後座比CX-3大
假如是引進油電車款的話，動力上就五五波，空間HRV勝，但操控內裝質感則是CX-3贏
假如是引進1.8且國產的話
那HRV就得靠價格取勝了，假如價格便宜約10萬
75萬左右有6氣囊+ESP那就滿有競爭力的
假如國產1.8還要賣80幾萬的話，那大概會很慘
CHR還沒看過實車暫時沒有太多想法

benny1901 wrote:
如果年底沒有HRV和CHR上市的消息!
也許CX3已經爽爽開了~~

卡曼尼

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樓主

2016-03-31 14:05

那也是日本才是這個狀況
我記得十年前的MPV在台灣賣得還不錯
但日本真的是油電滿街跑
現在日本的MPV假如沒有油電還真的不好賣

sky_mobile wrote:
馬自達的休旅車賣不贏雙田和日產，為了集中資源，只能放棄mpv了。。。
而且目前轎車，suv&mx-5，大獲好評，也代表這條路沒走錯！
CX-9引進台灣後，價格許可的話，個人的換車首選！

卡曼尼

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樓主

2016-03-31 15:20

這次去展間本來是想拍和試駕MX-5
但富士山完的行程很緊湊
只能在去AEON集團的超市補充補給品順便去
但很倒楣的剛好就碰到Mazda展間沒開
都只能拍拍外觀

不過運氣很好的事，同樣順路的另外一個品牌展間
有試到另外一台台灣還沒上市的車
而且業務服務超級好
帶我去附近的山路爽爽開了約20分鐘

不知道大家看圖猜不猜得出來是什麼車