新車落地第一年折新車價的15%~25%滿第二年約折到33%滿第三年折到41%滿第四年折到50%第五年剩新車價45%六年剩38%7年剩33%熱門車及車況好的話會略高於上面的折價%數反之冷門車及車况不好的就略低於%數以上的殘值鑑定跟車商收購行情是比較接近的因為車商也要賺錢,要輕鬆的買到合理年份的車,在加殘值的兩成如5年車剩45%殘值,45%的兩成即是9%,45%+9%=54%就是可以比較輕鬆買到的價格
新車落地第一年折新車價的15%~25%滿第二年約折到33%滿第三年折到41%滿第四年折到50%第五年剩新車價43%六年剩38%7年剩33%熱門車及車況好的話會略高於上面的折價%數反之冷門車及車况不好的就略低於%數以上的殘值鑑定跟車商收購行情是比較接近的因為車商也要賺錢,要輕鬆的買到合理年份的車,在加殘值的兩成如5年車剩43%殘值,43%的兩成即是8.6%,45%+8.6%=53.6%就是可以比較輕鬆買到的價格
songbanks wrote:如果我這台要賣~~一...(恕刪) 旗艦馬五就算能賣到60萬以上,其實同等條件配備的車,你也買不回來了,我想這就是為何市場上二手旗艦馬五少見的原因,怎麼想也是留著自己開比較划算,除非真的要換車!所以猜想可能到7-8年後,陸續因為換車需求時,二手市場上旗艦馬的數量才會比較高一些!