太好了！預計第4季初 Mazda 6旅行車先進2.2柴油版 (第2頁)

hclgth

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11樓

2016-03-21 0:18

馬3 1.5G 汽油版呢~怎麼不進來賣!!
雖然只是講講~不過還是在觀望中!!

dav6611

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12樓

2016-03-21 0:18

沒試乘過4門馬6，所以不知到後座空間如何，

今天看水果報，裡面好像提到馬6旅行車的軸距比4門房車短80mm

不知到會不會影響後座空間？

antiver

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13樓

2016-03-21 0:45

膝部長約少2-3cm吧！

但Wagon收尾高，後座頭部空間則多增6-8cm！

轎款尾箱深但實用上不便，較高物品也難塞～變成容量數字上大但難用～

Wagon款在尾箱利用空間這梗上，則是深寬高大都方便，無可疑的大勝！

dav6611 wrote:沒試乘過4門馬6，所...(恕刪)

shot9731

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14樓

2016-03-21 6:08

hclgth wrote:
馬3 1.5G 汽油...(恕刪)

香港汽車雜誌測試過馬3 1.5，他們說受車重及18吋輪胎所限，加速反應慢得驚人，0-100好像要16.05秒…故推介2.0款式

hevalence

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15樓

2016-03-21 8:15

總代理預計10月出2款車

一個"看起來""應該""確定"是馬6碗公，另一台八九不離十是CX-9

至於版友說的什麼馬3柴油馬3 1.5，一直都不可能存在的東西就別等了，

這暫時都不是總代理的策略。

hevalence

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16樓

2016-03-21 8:21

shot9731 wrote:
香港汽車雜誌測試過...(恕刪)

SKYACTIV-G1.5
型式 1.5L直4DOHC
最高出力 100ps/6000rpm
最大トルク 15.3kgm/4000rpm
0⇒100km/h 10.8秒（6MT）
最高速度 182km/h（6MT）

SKYACTIV-G2.0（スタンダード版）
型式 2.0L直4DOHC
最高出力 120ps/6000rpm
最大トルク 15.3kgm/4000rpm
0⇒100km/h 8.9秒（6MT）、10.4秒（6AT）
最高速度 195km/h（6MT）、194km/h（6AT）

antiver

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17樓

2016-03-21 9:56

以台馬的慢工細活步調~ 有宣告引進的車款可能都拖老半天才從發表到開賣到交車了...

ex. 去年9/10月MX-5還有年底CX-3不就都發表&訂車了, 但都是拖到今年約3月才陸續交車阿~

so, 沒有宣告引進的車型車款, 真的就... 還是別想太多免得自惱會比較省心吧!

另外...

話說, 其實以同車殼來看, 配小排量引擎雖可能仍是夠用, 純順開上省油性上也可發揮!

但亦可思考下, 台灣用路環境相對上走停多~山路多~小出力引擎粉多時候需要踩深甚至重踩才可給力!

而此時的油耗性就不定漂亮到那了~

相對上負荷也不是比大排量輕鬆, 其實這樣看的話, 就倒不是說一味選小排量就是好!

至於台灣過時的稅制~ 真的是好該批~

畢竟, 看到越多小排量掛渦輪的車款卻可偷吃稅制豆腐, 實際造成汙染卻不見得低~ 不合公平!

何時才能跟上歐洲先進地區偏重以馬力課稅的方式阿!

hevalence wrote:
SKYACTIV-G1...(恕刪)

趴趴吳

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18樓

2016-03-21 10:29

如果有acc的話

我應該會把現行的4門換wagon呀~~~~

wagon是我的夢想車款!!!

aaaomc

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19樓

2016-03-21 12:04

拜託賣好一點
看能不能刺激一下福特
把MONDEO碗公拉進來

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

dinnerxp

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20樓

2016-03-21 12:12

看到眾歐系小排量掛渦輪的車款,動力佳,稅賦低,不知何時馬牌會有一款1.5t汽油版????

太好了！預計第4季初 Mazda 6旅行車 先進2.2柴油版

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