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共喜老爺,賀喜夫人,10月份進口轎車,休旅車銷售獲得雙料冠軍!

afk1267 wrote:
共喜老爺,賀喜夫人,10...(恕刪)


讓我們繼續看下去。
先標記
下個月再來看

xtrail當過一次國產休旅冠軍後
這個頭銜就一值沿用到現在
(其實只有crv跟xtrail在比)
品牌在各不同地區也是各有不同的市場看法與表現,粉多時候除了跟車值/質 本身外,也是跟總代或代理商經營有關了!...

看在台灣像森林人之前是除了Rav4外的一般牌進口休旅一哥,主要也是因為沒有其它優質對手~

so,雖品牌市場價值感確實不高但市場表現仍佳,但看後來CX-5出來一開始還能撐下,現在可算是月月節節退敗了...



rabbitwhiskey wrote:
日本馬自達原廠原本就不是什麼大廠(我沒說錯的話,馬牌在日本的規模比速霸路還小)
...(恕刪)

陽光野郎 wrote:
但cx-5這個月銷量真驚人...(恕刪)


其實如果你有持續關注汽車銷售量的話就會發現800上下是CX-5 在沒有民俗月沒有經濟不景氣下的正常銷售量.
例如CX-5 在7月份賣了758台, 也只差10月分差了43台.
但是RAV4 在7月份賣了2752台, 10月分只有736台, 很明顯就知道是因為下個月要改款了.
^^A 請多多指教~
CX-5在7月有7百多台應該是快到民俗月, 大家先買, 結果到八月CX-5只剩2百多
另外可以看第一名的ALTIS在7月有五千多台, 到8月只剩一千多, 所以正常量應該是用7月加8月除以2
在美國CX-5 賣不好是很正常的太小台.馬力太小 試開15天CX-5 5個大人爬坡整個就被拖車海放...
JP0301 wrote:
說真的我反而不希望路上太多同款式的車在跑啊。。。。


說真的路上老早就一堆了。。。。
新馬三能見度越來越高了...

一直遇到同樣的車...

這樣再不小改一下車子 真的快凍末條了~~~~~一直撞杉

很開心大家選到好車~

afk1267 wrote:
共喜老爺,賀喜夫人...(恕刪)

我的看法是CX-5接收了森林人跟踢館的消費群
要進口車主被動安全好
有汽柴油可以選擇
TOYOTA 10月RAV4銷售慘淡,

讓出榜首,

和泰高層很不爽,

今天立刻調整售價,全車系降兩萬,

重點車型 94.9W 日本原裝 7氣囊、循跡系統,五星安全, 小面積撞擊通過

希望各大廠商也有和泰的熊心跟快速反應。


以上消息還未證實,如有確定再告知
過零汀洋
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