CP值超級低~~~~~根本就是增加廠商的營業額的額度。而且只能在車上使用,實際操作導航時,在介面上的設定,又要習慣一陣子。當你真正需要用到導航時,設定上的操作~~~真滴是~很鳥。我的建議,目前智慧型手機導航當道,我寧願花錢買軟體。實用的導航軟體一套才不到800元內,可以隨時更新圖資及程式。
我覺得還蠻值得的在台北市以外的地方用Google的導航還OK但進市區常有高架道路就需要有圖示或3D,比較清楚要先切哪一到還沒裝原廠前我用iphone4 + garmin for ios有時候跑高速過個山洞出來就當了原廠的過山洞會改用計算里程看你走到山洞的哪邊,出來就接上原廠轉個旋鈕就可以地圖放大縮小這也蠻方便的缺點大概是廢話還蠻多的,會一直提示你。目前我的做法大概是上路前看一下Google map 路況再用原廠導航
morihuman wrote:副廠裝介面比較貴拉...(恕刪) 導航圖資不更新..那有多出來的測速照相時.你就等著GG了除非你有另外裝測速的儀器(這也是要隨時更新)!!所以別誤導大眾了!!除非你是跑業務的~不然導航又不是天天都在開.花一萬裝這導航CP值不高~~偶而要去外地遊玩用平板+導航王就足夠了!!
envy603 wrote:原廠整合性高,而且才1W而已;我AUDI原廠導航6位數,副場裝介面也是要3W;你就知道1W有多便宜了茶...(恕刪) 拿Audi跟Mazda比價格...高級車品牌跟平民車品牌比...太看得起Mazda了吧!而單純只為了整合性花1萬...便不便宜見仁見智...比軟體...手機的導航王都比他人性...個人是認為CP值很低就是了!