馬自達怠速熄火立功，市區一公升跑 14公里! (第2頁)

攝影愛好者

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11樓

2015-09-26 0:07

sunlight_huang wrote:
四馬追追追，馬三搶...(恕刪)

完全就是馬牌的

超級粉絲阿= =

奧斯汀-8

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12樓

2015-09-26 1:20

同意大大

這樣比豐田油電完勝Ｐ123 +PC 市區25km/L 輕鬆達陣

攝影愛好者 wrote:
完全就是馬牌的超級...(恕刪)

mbljeff

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13樓

2015-09-26 2:10

dennis271086 wrote:
說真的。開自己的車，塞車時，會把怠速熄火關掉
開公司的車才不管他
先不管壓縮機耐用度
一直反覆發動，一定會影響某些東西的壽命吧...(恕刪)

不用擔心
這些問題在保固期內發生的機率會很低
否則是自找麻煩

haidebau

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14樓

2015-09-26 3:59

這種功能我一上車就會關掉
因為啟動馬達不知道什麼時候會掛掉
且有這功能的車電瓶通常都很貴

please989

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15樓

2015-09-26 4:31

請問Wish 4D是啥車?? 不是5D嗎？希望號只算4D喔？

senned

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16樓

2015-09-26 5:47

非油電的待速熄火都是省油不省錢，省下的油錢還不夠換電瓶

Jacky99999

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17樓

2015-09-26 7:19

請問一下，以前我也會在等紅綠燈秒數較長的情況下、將車子熄火來節省油耗！

可是內人說經常熄火後再重新發動車子、油耗不會比較好，反而會更耗油‧‧‧還說這是有數據可以證實的！

請問這是正確的觀點嗎 (Sorry，小弟懶得爬文)？

wei15

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18樓

2015-09-26 8:34

Jacky99999 wrote:
請問一下，以前我也...(恕刪)

所有的電器再啟動的瞬間是最耗電的，如果你要常這樣做電池就換大一點好一點，然後固定2年換，可以節省一點啟動馬達損耗，但是只有一點點喔

ren13579

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19樓

2015-09-26 9:54

sunlight_huang wrote:
有機會在 Honda...(恕刪)

壓縮機這種後來發生達達達聲音磨損的損壞....實際上可以修的...但很可惜在台灣都叫你換一顆壓縮機
都會區紅綠燈多而且秒數長....常常如此的確對啟動馬達跟冷氣壓縮機的壽命是有影響的...

ren13579

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20樓

2015-09-26 10:02

Jacky99999 wrote:
請問一下，以前我也...(恕刪)

大CC數的車的確起動很耗油...尤其是以前化油器時代...
現在都小CC數去掛雷啊(TURBO)衝馬力還是噴射所以還好.....
要說最直接真的最會損壞的第一就是啟動馬達吧...出門一趟本來出發啟動一次..直接到達目的地..
現在是到達目的不知要啟動幾次.....