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7月 Mazda 3 銷售1,335輛 CX-5 銷售758輛


charlie19861210 wrote:
題外話2、3名居然...(恕刪)

題外話,VW保養有問題,四萬保養會要花1/10車價的保養費。
或許可以利用Mazda2 來看泰國的組裝品質如何,假如比臺灣好,我認為泰國引進沒什麼不好
我目前的車是馬六
上一台是三代 Mondeo
兩台車我都很喜歡

但是
各位老實說
組裝品質MIJ真的比MIT好嗎?
我其實很懷疑

taihoo wrote:
7月 Mazda 3...(恕刪)

好猛啊
進口車國產價
當然要升級一下
c1026yz

poyi88 wrote:
我不知道 主線組越...(恕刪)


零件來自各國是必然的,主要還是生產製程技術跟設備,母廠甚至各地外銷廠,跟台裝這種代工或者內銷小廠還是有差的...
馬3 金飾進口車 國產價格,當然完勝 台本的國產車又是進口價格而且還沒有地球夢!
台本真是賺的太誇張,當台灣人是潘仔(凱仔)!
Michael1973 wrote:
主線組越南,保險絲盒泰國,煞車增壓器.鋁圈強國,目前所知.
看不到的應該都不是MIj,變速箱MIJ?


其實這也沒什好炫耀的,現今車廠的汽車零件都來自於全世界,差別在於品質是否有達到Mazda原廠的要求規格,以日本廠商的傳統,是不可能砸自己的招牌。

一輛日本組裝+進口的房車,給予完整的主被動安全配備,引擎、變速箱、車體剛性也比照日本規格,80萬~90萬的售價一定會犧牲掉車子某些地方的成本,例:座椅、剎車等,但說實在的,這價位沒什麼好抱怨。

反看某些車廠,寧願狂推特式車,不願意犧牲一些車內的便利性、享受性,去增加車子的剛性、用料、主被動安全;但這也是台灣消費者的選擇,也沒什麼好拿出來比較。

好車又價格合理果然受大家青睞, 如果有1800CC車型(當然是做夢), 銷售量一定破2000
CX-5 銷售 758輛
比國產還要好~~
Hyundai Santa Fe---365輛
Hyundai ix35----305輛
Hyundai Santa Fe---365輛
Honda是國產車賣進口價,Mazda則是進口車賣國產價

不意外,Honda被Mazda給壓下去了
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
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