SniperShih wrote:
M-Benz的C200...(恕刪)
呵～C200 Estate爆個人預算太多了！
不過就C200 BlueTEC Estate 219萬 vs. V60 D4旗艦 192萬，如果考量開10年下來的保養、保值和稅金等差異，個人認為應該V60 C/P值對我來說還是高一些。
Volvo給的配備都是很實用的，包含Garmin導航，C200也有選配但價格6萬！
都買到進口車級別了，真的不想在前擋上再掛東掛西的，我覺得豪華進口車的價值，除了主被動安全配備較先進完整以外，另外就是各項實用配備的整合性更好一點了。內裝質感這檔事，對從國產車進階進口車的車主，我想Volvo的質感已經夠讓人帶著傻笑開車的吧。但已經擁有過豪華車的車主，可能在奢華內裝等級，佔C/P值的比重就會高一點吧，覺得更好的皮椅、更好的飾板，貴一點也值得！這一切還是看財務部長吧？
只可惜流傳140（甚至有人說會到150？！）的售價對我來說實在覺得太貴（能力不足），
目前心中的天秤正稍稍因為售價而往年底前可能會引進的Subaru Levorg偏去，
雖然只有1.6的排氣量，但170匹馬力及近4米7的車長（雖然一堆人說選擇Subaru要很有愛），
但朋友是Subura車主，詢問後也沒那麼可怕啦，民間還是有管道可以處理維修事宜，
且車主朋友分享個人經驗說Subaru妥善率不差，
雖然Levorg的外型個人感覺不如馬6搶眼，
但考量現實因素，說不定只能忍痛囉，
當然還是會看到時這兩款車引進後的實際情況。
我想各個車廠業代並無接觸公司高層決策的過程，
所以有關售價及引進時間應該都是流傳的消息，
我還是等實際上市公佈相關資訊後再來作決定也不遲。
最後當然還是要再次強調，買車最主要還是得看能力，
超出自己能力範圍，就算再有愛，也無法負擔，
若馬6 wagon售價訂在140以上，只好告訴自己：
買不起這個級距的車，再喜歡也得放棄囉←_←
pprroo wrote:
謝謝分享，雖然不是...(恕刪)
SniperShih wrote:
M-Benz的C200...(恕刪)
只是怎麼各家在Sedan和Wagon之間價差範圍那麼大啊？沒再仔細對比規格配備，但是308SW很肯定同一顆引擎、相同配備，SW到底貴在哪裡？
2009 Mazda 6 2.5S 四門 115.9萬 vs. 6 2.5S 五門 117.9萬 (+2萬)
2015 Peugeot 308 BlueHDi 1.6L 109.8萬 vs. 308SW BlueHDi 1.6L 139.8萬 (+30萬)
2015 VW Passat 2.0 TSI 146.8萬 vs. Passat Variant 2.0 TDI BMT 168.8萬 (+22萬)
2015 Volvo S60 D4 165萬 vs. V60 D4 172萬 (+7萬)
2015 Audi A4 25 TFSI Urban 162萬 vs. A4 Avant 25 TFSI Urban 172萬 (+10萬)
2015 M-Benz C200 Blue TEC 198萬 vs. C200 BlueTEC Estate Avantgarde 219萬 (+21萬)
內文搜尋
從 APP 打開
X