一年跑數萬公里 , 柴油車的確比較合適 。停車時候 , 除非夏天 , 不建議長時間呆在車裡吹冷氣 , 春天 冬天 可以開啟窗戶通風如果 一年只有2萬公里以下 , 柴油車的經濟性, 凸顯不出來.除了馬自達 , 其他如 現代 H, 福特也有柴油車選項怕會積碳 , 記得定期加入燃料添加劑 噴油嘴清潔長跑高速公路 , 這積碳的問題可以少一點
小弟也在考慮這樣的選擇自己試算過,假設一年30000公里油料錢、牌照稅及燃料稅等,大約省20000元/年而還有一項價差大家比較少計算,就是輪胎汽油版為17吋,柴油版為19吋假設兩年換一次,假設一顆價差2500元,四顆價差10000元(品牌眾多差異很大)則柴油較汽油兩年共省30000元(保養費差異不計)假設開六年,則省90000元假設開十二年,則省180000元兩車牌價價差為117.9(2WD)-101.9=160000元則至少要開十年以上,即30萬公里才可以將價差賺回來當然柴油車(2WD)配備上較汽油車好(主動轉向LED頭燈、日行燈)以及扭力較大等等就看大家自己如何選擇囉~